用途
自動車轍儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。 該儀器已在國內(nèi)銷售數(shù)百套，質(zhì)量穩(wěn)定，性能優(yōu)良，受到廣泛好評，同時為交通部編寫該儀器的國內(nèi)行業(yè)標準提供了大量的真實、的數(shù)據(jù)。我所是中華人民共和國交通行業(yè)標準（JT\\T671-2006）車轍試驗機的主要編制單位。
特點
●本機所用試驗方法及各項技術(shù)指標均符合中華人民共和國行業(yè)標準：JTJ 052 – 2000中瀝青混合料車轍實驗T 0719-1993的試驗規(guī)程和各項要求。●本機為自動控溫、自動計時、時實顯示車轍的位移變化量，并自動記錄位移曲線，打印報表。●恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場均勻。●采用上微機、下微機測控系統(tǒng)確保變形量采集空間上的重復性。●試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。●采用絕對溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對實驗數(shù)據(jù)的影響）。●溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好；采用PWM調(diào)制方式進行溫度PID控制，確保溫度無過沖。●采用高精度位移傳感器和溫度傳感器，確保位移測量及溫度控制的精度。●設備應用軟件功能強大。
主要技術(shù)指標
碾輪的碾壓速度：42 ± 1次（單程）試驗小車運動距離：230±10 mm碾輪的橡膠硬度（國際標準硬度）：78±2（60℃）時碾輪與試模的接地壓強：0.7±0.05MPa試模尺寸：300*300*50（mm）位移測量范圍：0 ~ 30 mm位移測量精度：小于0.01 mm 車轍實驗時間：20－－-300 min（任意可調(diào)） 恒溫箱的控制范圍（可任意設定）：室溫~80℃，控制精度±0.3℃電源電壓380V 50HZ 3KW（需有工作零線）
LHCZ-1型自動車轍試驗儀（滄州路業(yè)）主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。1 本機所用試驗方法及各項技術(shù)指標均合國家行業(yè)標準JTJ052-2000中瀝青混合料車轍試驗（T0719-2000）試驗規(guī)程和各項要求。2 恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場均勻。3 本機為自動控溫、自動計時、時實顯示車轍的位移量，并自動記錄位移曲線，打印報表。4 試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。5 采用絕對溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數(shù)據(jù)的影響）。6 溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制，溫度穩(wěn)定性高，確保無過沖。7 采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模塊，確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。8 設備應用軟件功能強大。主要技術(shù)參數(shù)：1、碾輪的碾壓速度：42±1次/分（單程）2、 試驗小車運動距離：230±10mm3、 碾輪的橡膠硬度（國際標準硬度）：78±2（60℃）時碾輪與試模的接觸壓強：0.7±0.05Mpa4 、試模尺寸：300×300×50（mm）5、 位移的測量范圍：0～30mm 6、 位移的測量精度：小于0.01mm 7 、車轍的試驗時間：60～240min8 、恒溫箱的控制范圍（可任意設定）：室溫～80℃，控制精度±0.3℃9 、電源電壓380V，50Hz，3KW
HYCZ-5型自動車轍試驗儀 車轍機
本產(chǎn)品適用于測定瀝青混合料的高溫(浸水或非浸水)抗車轍能力，供瀝青混合料配比設計的高溫(浸水或非浸水)穩(wěn)定性檢驗使用。我所是中華人民共和國交通行業(yè)標準(JT\T670-2006)車轍試驗機的主要編制單位,HYCZ-5型自動車轍試驗儀(科研型)為編制此標準的樣機。特點●溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制，同時控制：浸水車轍試驗水箱內(nèi)水的溫度；恒溫箱內(nèi)的環(huán)境溫度。●溫度箱采用外循環(huán)加熱方式，加熱源通過管道與恒溫箱連接，形成熱動平衡，溫場更均勻。●試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位特供實踐依據(jù)。●采用絕對溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數(shù)據(jù)的影響）。●本機自帶恒溫箱可同時預熱4個試鏡，節(jié)省試驗時間。●本機機械結(jié)構(gòu)采用輪動方式，與國外產(chǎn)品機械結(jié)構(gòu)相同，試驗數(shù)據(jù)更接近實際情況。●本機試驗時試模厚度范圍0~100mm，不須調(diào)整，滿足不同路面層面的車轍試驗要求。●試驗輪壓強可適當提高，以滿足不同實驗要求。◆HYCZ-5A型（雙試驗輪）自動車轍試驗儀可同時做兩個試模的浸水或非浸水車轍試驗，可同時預熱八個試模。◆HYCZ-5C型（三試驗輪）自動車轍試驗儀可同時做三個試模的浸水或非浸水車轍試驗，可同時預熱九個試模。◆HYCZ-5D型（四試驗輪）自動車轍試驗儀可同時做四個試模的浸水或非浸水車轍試驗，可同時預熱十個試模。技術(shù)參數(shù)：位移檢測范圍：0 ~ 30 mm變形檢測分辨率：0.001 mm變形檢測精度：±0.005 mm溫度控制范圍：40 ~ 80 ℃(任意可調(diào))溫度檢測分辨率：0.1 ℃溫度控制精度：±0.3℃試輪的橡膠硬度（國際標準硬度）：78±2（60℃）試輪接地壓強：0.7MPa±0.05MPa小車行走速度：42次/min ± 1次/min小車行走距離：230±10 mm車轍實驗時間：20－－-300 min（任意可調(diào)）電源:380V 50HZ 3KW（需有工作零線）； 220V 500W
公司地址:河北省石家莊市中山東路661號
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JMR-0719A自動車轍試驗儀（科研型）
一、主要技術(shù)特點 1、溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制，同時控制：（1）浸水車轍試驗水箱內(nèi)水的溫度；（2）恒溫箱內(nèi)的環(huán)境溫度。 2、恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場均勻，溫度穩(wěn)定性高，確保無過沖。 3、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位特供實踐依據(jù)。 4、采用絕對溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數(shù)據(jù)的影響）。 5、機械結(jié)構(gòu)采用輪動方式，與國外產(chǎn)品機械結(jié)構(gòu)相同，試驗數(shù)據(jù)更接近實際情況。 6、本儀器為單輪、科研型車轍試驗儀，可同時做試模的浸水或非浸水車轍試驗。
二、主要技術(shù)參數(shù)及指標
1、試樣尺寸： 300㎜×300㎜×（30～200）mm（輪碾成型、長×寬×厚）； 300㎜×150㎜×50mm（現(xiàn)場切割、長×寬×厚）； 2、工作方式： 曲柄連桿驅(qū)動試驗臺運動； 3、橡膠硬度： 國標標準硬度60℃時78±2； 4、試驗輪行走距離： 230mm±10mm； 5、往返碾壓速度： （42±1）次/分鐘 （21次往返/分鐘）； 6、加載裝置： 接觸壓強在60℃時為（0.7MPa～1.3 MPa）±0.05Mpa； 7、位移的測量范圍： 0㎜～30mm ； 8、位移的測量精度： 小于0.01mm ； 9、車轍的試驗時間： 60分鐘～240分鐘，標準試驗時間為60分鐘； 10、恒溫箱的控制范圍： 室溫～80℃，控制精度±0.3℃； 11、變形測量： 精確度0.3%，最小分度值0.005mm； 12、試驗溫度： 45℃～85℃、精度0.5℃； 13、使用環(huán)境： 溫度0℃～50℃，相對濕度≤90%； 14、驅(qū)動電機功率： 0.75kW，1450r/min； 15、工作電源： 三相四線制，功率為3.5KW，黃綠線為工作零線； 16、外形尺寸： 1510㎜×740㎜×1460㎜（長×寬×高）； 17、儀器總重： 約0.5噸。
主要用途：
用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配合比設計的輔助性檢驗。
技術(shù)參數(shù)：
| 碾壓速度 | 42±1次/分（單程） |
| 試驗距離 | 230±10mm |
| 電 壓 | 380V~3000W |
| 橡膠輪硬度 | 78±2（60℃） |
| 碾輪試模的接觸壓強 | 0.7±0.05MPa |
| 試模尺寸 | 300X300X50mm |
| 位移測量范圍 | 0~30mm |
| 位移精度 | ≦0.01mm |
| 試驗時間 | 60~240分 |
| 控溫范圍 | 常溫~80℃ |
| 控溫精度 | ±0.3℃ |
| ▲HYCZ-5自動車轍試驗儀用途： | |
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| ▲HYCZ-5自動車轍試驗儀特點： | |
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| ▲HYCZ-5自動車轍試驗儀技術(shù)指標： | |
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| ▲HYCZ-5自動車轍試驗儀配置： | |
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| ▲HYCZ-5自動車轍試驗儀備注： |
滄州中德偉業(yè)儀器設備有限公司電話：0317-5106220 4633220 13832780455 QQ：503839708 395931665網(wǎng)址：車轍試驗儀：主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配合比設計的輔助性檢驗。
【技術(shù)參數(shù)】 碾壓速度： 42±1次/min（單程）
試驗距離： 230±10mm
電壓： 380V～3000W
橡膠輪硬度： 78±2（60℃）
碾輪試驗的接觸壓強： 0.7±0.05mpa
試模尺寸： 300×300×50mm
位移測量范圍： 0～30mm
位移精度： ≤0.01mm
試驗時間： 60～240min
控溫范圍： 常溫～80℃
精度： ±0.3℃
自動車轍試驗儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。
主要技術(shù)指標： 1 碾輪的碾壓速度：42±1次/分（單程） 2 試驗小車運動距離：230±10mm 3 碾輪的橡膠硬度（國際標準硬度）：78±2（60℃）時碾輪與試模的接觸壓強：0.7±0.05Mpa 4 試模尺寸：300×300×50（mm） 5 位移的測量范圍：0～30mm 6 位移的測量精度：小于0.01mm 7 車轍的試驗時間：60～240min 8 恒溫箱的控制范圍（可任意設定）：室溫～80℃，控制精度±0.3℃ 9 電源電壓380V，50Hz，3KW