加速度計(jì)產(chǎn)品及廠家
一、用途 本校準(zhǔn)儀是一種小型、手持式振動(dòng)傳感器
更新時(shí)間:2025-09-18
是一款高性能的陀螺與加速度計(jì)的組合產(chǎn)品，傳感器是采用vti的技術(shù)，該產(chǎn)品將陀螺儀和加速度傳感器器的數(shù)組整合通過spi數(shù)據(jù)口輸出。特殊的制造工藝確保產(chǎn)品在使用中的高度可靠性，封裝適合于smd工藝，符合rohs和elv標(biāo)準(zhǔn)。
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是款高性能的陀螺與加速度計(jì)的組合產(chǎn)品，傳感器是采用vti的技術(shù)，該產(chǎn)品將陀螺儀和加速度傳感器器的數(shù)組整合通過spi數(shù)據(jù)口輸出。
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各種交通工具的低頻振動(dòng)、線加速度及慣性運(yùn)動(dòng)的測(cè)量，控制或記錄。機(jī)器人姿態(tài)角的控制。自動(dòng)駕駛員儀控制元件及慣性導(dǎo)航，也可測(cè)高聳及大跨度結(jié)構(gòu)脈動(dòng)試驗(yàn)。
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sa6210型低姿態(tài)加速度計(jì)|美國(guó)metrix銷售美國(guó)metrix邁確sa6210型低姿態(tài)加速度計(jì)采用側(cè)向電纜連接,允許它在物理約束的位置使用,在上面的出口電纜設(shè)計(jì)不適合。sa6210提供了類似于我們的sa6200a的性能特性,但具有略寬的頻率響應(yīng)和更高的
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美國(guó)邁確metrix加速度計(jì)sa6200a型代理銷售美國(guó)邁確metrix加速度計(jì)sa6200a型要求的通用加速度計(jì)。加速度計(jì)測(cè)量加速度的儀表。加速度測(cè)量是工程技術(shù)提出的重要課題。當(dāng)物體具有很大的加速度時(shí)，物體及其所載的儀器設(shè)備和其他無相對(duì)加速度的物體均受到
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美國(guó)邁確metrix高溫加速度計(jì)sa6350型代理美國(guó)邁確metrix高溫加速度計(jì)sa6350型適用于高達(dá)325°c的溫度。它為需要加速度信號(hào)的表面溫度高的燃?xì)廨啓C(jī)和其他機(jī)械而設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)使用鎧裝一體式電纜將電荷放大器/線路驅(qū)動(dòng)器與壓電傳感元件分開。這使得傳感元件可以直接安裝在機(jī)器上，但電荷放大器可以安裝在 3m 或 5m 以外的較低溫度環(huán)境中。電荷放大器的額定溫度高達(dá)120c
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選擇祥樹，就等于選擇放心！（1流的報(bào)價(jià)速度+優(yōu)惠的價(jià)格+100%原裝進(jìn)口）
更新時(shí)間:2025-09-18
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上海祥樹，歐洲原裝進(jìn)口工業(yè)備件。（1流的報(bào)價(jià)速度+優(yōu)惠的價(jià)格+100%原裝進(jìn)口）我司業(yè)供應(yīng)歐洲工業(yè)產(chǎn)品、儀器儀表及設(shè)備備件，歡迎來電咨詢。
更新時(shí)間:2025-09-18
如需詢價(jià),煩請(qǐng)告知如下信息:所需產(chǎn)品品牌+型號(hào)+數(shù)量+貴司名稱/電話/傳真/聯(lián)系人 ,我們將盡快給您提供報(bào)價(jià)!
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asm位置傳感器ws17kt系列ws17kt-4000-420t-l10-sb0-m12技術(shù)參數(shù)
更新時(shí)間:2025-09-18
monitran加速度計(jì)2285m8-4p-50技術(shù)參數(shù)
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用于對(duì)不能觸及的乳腺病灶作術(shù)前標(biāo)記。操作穿刺針時(shí)，當(dāng)看到參考光標(biāo)剛好在固定架上的針座外側(cè)時(shí)，則可確定固定架是在穿刺針頭內(nèi)。穿刺針上每隔１ ｃｍ均刻有刻度標(biāo)記。批準(zhǔn)文號(hào)：國(guó)械注進(jìn)20173156229
更新時(shí)間:2025-09-18
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-17
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日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
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共和加速度傳感小型軸gsat-a-900軸陀螺儀傳感器：日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
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日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
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共和kyowa加速度傳感器汽車碰撞試驗(yàn)用小型asde-a：日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
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日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-17
共和kyowa汽車碰撞試驗(yàn)用阻尼型asdr-a:日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-17
共和kyowa加速度傳感器汽車碰撞試驗(yàn)用阻尼型ase-a：日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
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日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
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日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
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日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
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美國(guó)西特高輸出線性加速度計(jì)141是一款setra 極堅(jiān)固的電容式敏感元件和微型電子線路完美的結(jié)合起來，使它具有無與倫比的過載能力，采用空氣阻尼不僅使其具有更好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，而且其隨溫度的變化僅為最佳液體阻尼的十分之一。model 141 與傳統(tǒng)的應(yīng)變式加速度計(jì)信號(hào)相兼容，使用標(biāo)定電阻可以獲得任意點(diǎn)至滿量程的標(biāo)定信號(hào)。
更新時(shí)間:2025-09-17
廠家直銷日本liniax速度計(jì)nps是一款検出器(nps)と変換器(pr2)からなる、ストローク計(jì)です。比較的長(zhǎng)いストローク計(jì)測(cè)に適しております。基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)定範(fàn)囲內(nèi)において、オートリセット機(jī)能により任意の位置をゼロ點(diǎn)として設(shè)定できます。
更新時(shí)間:2025-09-17
銷量第一日本liniax速度計(jì)pws是一款検出器(pws)と変換器(pr2)からなる、ストローク計(jì)です。検出器は小型化されており、短いストローク計(jì)測(cè)に適しています。基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)定範(fàn)囲內(nèi)において、オートリセット機(jī)能により任意の位置をゼロ點(diǎn)として設(shè)定できます。
更新時(shí)間:2025-09-17
v3v系統(tǒng)將激光流場(chǎng)測(cè)量帶入了一個(gè)全新的層面。在過去，要在真實(shí)的流體立方區(qū)域內(nèi)測(cè)量完整的3 維速度場(chǎng)是無法做到的。在獲得v3v技術(shù)的專利許可的基礎(chǔ)上，tsi 公司投入多年的時(shí)間和人力，進(jìn)一步發(fā)展成v3v 系統(tǒng)。 其基本組成：脈沖激光器、體光源照明系統(tǒng)、時(shí)間控制同步器、3探頭相機(jī)、自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)及海量存儲(chǔ)系統(tǒng)。
更新時(shí)間:2025-09-15
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更新時(shí)間:2025-09-15
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更新時(shí)間:2025-09-15
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更新時(shí)間:2025-09-15
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