上海100噸地磅、黃浦地磅、徐匯80噸地磅、長(zhǎng)寧電子地磅
衡器總廠，廠家報(bào)價(jià)直銷，免費(fèi)運(yùn)輸，免費(fèi)上門安裝調(diào)試，百年廠家，技術(shù)一流，售后無憂。面對(duì)全國(guó)各地直銷，以及遠(yuǎn)銷海外，出口到內(nèi)蒙，菲律賓，非洲，韓國(guó)等等。
目前本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅，是自行開發(fā)研制的第四代鋼秤。期設(shè)計(jì)采用U形截面的冷彎槽鋼，組焊成多個(gè)封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理，使得汽車衡秤臺(tái)在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺(tái)面局部抗壓以及遇橫向壓力時(shí)的變形量等的各項(xiàng)性能指標(biāo)都有很大的提高。是市場(chǎng)上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)，可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺(tái)，廣泛用于工廠礦山，港口碼頭，貨場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的物質(zhì)計(jì)量，監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理。
| 項(xiàng)目 | 第四代U型鋼鋼構(gòu)地磅 | 第三代槽鋼鋼構(gòu)地磅 |
| 結(jié)構(gòu) | 主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化、秤臺(tái)美觀、平整。 | 主梁：普通槽鋼。秤臺(tái)單一需單配，互換性差。美觀感不夠，易曲翹變形。
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| 工藝 | 使用專用設(shè)備生產(chǎn)，自動(dòng)連續(xù)焊接，自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí)，焊縫用超聲波探傷。 | 手工組焊，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣。 |
| 性能 | 準(zhǔn)確性等級(jí)高，工作穩(wěn)定性好，鋼性強(qiáng)，過載能力強(qiáng)。 | 準(zhǔn)確等級(jí)較低，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般，過載能力一般。 |
上海志榮公司主營(yíng)產(chǎn)品有：電子地磅，地磅，電子地稱，電子秤，上海電子天平，上海電子稱
*高強(qiáng)度扎花鋼板秤臺(tái)，采用軟管可防護(hù)傳感器連接線
*高質(zhì)量的靜電噴涂處理，優(yōu)良的秤臺(tái)強(qiáng)度，堅(jiān)固耐用,精度：OIML 級(jí)。
*結(jié)構(gòu)上容易拆卸、運(yùn)輸，裝配在地面的臨時(shí)或簡(jiǎn)易基礎(chǔ)上的秤臺(tái)。可調(diào)整旋轉(zhuǎn)底腳
*可選配本各類儀表（如XK3190A12E，XK3190A9P，XK3190A1＋P），滿足用戶各種功能需求。
*完整的軟件管理功能，提高客戶計(jì)量管理檔次。
*可輸入中文用戶名、貨物名、客戶名。
*可選交直流兩用型儀表，停電可連續(xù)使用8小時(shí)。
*小型平臺(tái)秤稱重范圍:300kg×50g,500kg×100g,1000kg×200g,2000kg×500g,3000kg×500g
*電子小地磅稱量范圍：1T-0.2kg,2T-0.5kg,3T-1kg,5T-2kg,10T-2kg（1噸電子小地磅~100噸電子汽車衡可選）
*稱臺(tái)尺寸：1.2m×1.2m,1.2m×1.5m,1.2m×2m,1m×1.5m,1.5m×2m,2m×2m, 2m×3m
*臺(tái)面尺寸根據(jù)要求定做，選配不銹鋼罩蓋。
*傳感器, mV/V 350 ohm 傳感器 4EA,1.5mV/V
電子地磅秤臺(tái)采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度高，抗扭性能強(qiáng)，與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。
其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝調(diào)試維修方便。可廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)行業(yè)中，對(duì)大宗貨物進(jìn)行整車物資的稱重計(jì)量。
技術(shù)參數(shù)：
準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML R76 中準(zhǔn)確度級(jí)
系統(tǒng)工作電壓：AC 187～242V49～51Hz
相對(duì)濕度：20％～90％RH
工作溫度：
稱重顯示控制器 -10～40℃
稱重部分 -40～70℃
數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
動(dòng)態(tài)、欠載和超重等狀態(tài)顯示
數(shù)字濾波、自動(dòng)清零跟蹤
傳感器防護(hù)等級(jí) IP68
采用911221886.X《多個(gè)稱重傳感器的電子衡器》專利
型號(hào)規(guī)格表（尺寸可根據(jù)客戶要求定制）
產(chǎn)品種類多，質(zhì)量?jī)?yōu)，價(jià)格低！歡迎咨詢！
免費(fèi)服務(wù)范圍： 1：所售產(chǎn)品壹年免費(fèi)保修,終身維護(hù)服務(wù)！2：免費(fèi)送貨上門、安裝、調(diào)試 3：免費(fèi)咨詢服務(wù)。熱線：、51619729，51619730 傳真： 手機(jī)：18930471609
全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
l秤臺(tái)主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強(qiáng)。
l秤臺(tái)焊點(diǎn)均采用連續(xù)自動(dòng)焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。
l鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實(shí)。
l秤臺(tái)理整，規(guī)格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類型。
青島80噸地磅價(jià)格，廠家報(bào)價(jià)
地磅秤體結(jié)構(gòu)
一、A型結(jié)構(gòu)采取框架型結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)由直接外購(gòu)的型鋼焊接而成，工藝簡(jiǎn)單，成本較低，技術(shù)含量低，是一種不合理結(jié)構(gòu)。一般該種結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成，主梁與主梁之間間距較大，間距間的臺(tái)面無支撐點(diǎn)，車輛行駛時(shí)，必須嚴(yán)格沿著秤臺(tái)的中心線行使，保證車輪壓在內(nèi)主梁上，不能跑偏；如果車輛跑偏，車輪沒有壓到縱向承重梁上，秤臺(tái)表面會(huì)變形彎曲，導(dǎo)致開焊，影響秤重使用。特別是該秤不適用于地中使用。若在地中使用，車輛一旦橫向壓過，中心臺(tái)面就會(huì)立即下陷，秤臺(tái)變形。
二、B型結(jié)構(gòu)采用U型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式，該結(jié)構(gòu)縱向一般采用6-8根U型縱梁，一根U型縱梁有2條直邊，相當(dāng)于A型結(jié)構(gòu)的兩根縱梁，因此B型結(jié)構(gòu)的承重縱梁一般在6*2至8*2之間。他們之間的間距平均不大于30公分，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于雙排車輪的寬度，因此任何車輛在該秤臺(tái)上，無論橫向、縱向行駛，均不會(huì)將秤臺(tái)臺(tái)面壓陷，而且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺(tái)面為滿焊工藝，從而使U型槽與臺(tái)面形成一種箱體結(jié)構(gòu)，使得車輛無論如何行駛，臺(tái)面均平整不會(huì)變形。
第三節(jié) 傳感器
一、 地磅稱重傳感器的結(jié)構(gòu)
應(yīng)變電阻片。
彈性體。彈性體的功能有2個(gè)：首先，它承受傳感器所受到的外力，對(duì)外力產(chǎn)生反作用力，達(dá)到相對(duì)靜平衡；其次，使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。
檢測(cè)電路：功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出，檢測(cè)電路常用惠斯登電橋，因?yàn)榛菟沟请姌蚓哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn)：可以抑制溫度變化的影響；可以抑制側(cè)向力干擾；可以比較方便的解決傳感器的補(bǔ)償問題等。
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二、 傳感器常用技術(shù)參數(shù)
額定容量：生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值（單位是t，kg或g）。
額定輸出（靈敏度）加額定載荷和無載荷傳感器輸出信號(hào)的差值。由于傳感器的輸出信號(hào)與所加的激勵(lì)電壓有關(guān)，所以額定輸出的單位以Mv//V來表示，稱為靈敏度。
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非線性：稱重傳感器進(jìn)程校正曲線偏離直線的偏差。
輸出阻抗：電源激勵(lì)輸入端短路，傳感器未加載荷時(shí)，從信號(hào)輸出端測(cè)得的阻抗。
絕緣阻抗：傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值。
蠕變：在負(fù)荷不變的情況下，秤重傳感器輸出隨時(shí)間的變化。
使用溫度范圍：傳感器在此溫度輸入阻抗：信號(hào)輸出端開路，傳感器未加負(fù)荷時(shí)，從電源激勵(lì)輸入端測(cè)得的阻抗值。
輸出阻抗：電源激勵(lì)輸范圍內(nèi)使用，其任何性能參數(shù)均不會(huì)產(chǎn)生永久性有害變化。
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三、 地磅傳感器選用的一般規(guī)則
1、結(jié)構(gòu)型式的選擇
選用何種結(jié)構(gòu)型式的傳感器，主要看衡器的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件。如果制作低外形衡器，一般應(yīng)選用懸臂梁式或輪輻式傳感器；若對(duì)外形高度要求不嚴(yán)，則一般采用柱式傳感器；如果使用環(huán)境很潮濕或者有很多粉塵，則應(yīng)該選用密封較好的傳感器；如果在有爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境下使用，則應(yīng)選用安全度較高的傳感器；如果在高架稱重系統(tǒng)中使用，則應(yīng)考慮安全及過載保護(hù)；如果在高溫環(huán)境下使用，則應(yīng)選用有水冷卻護(hù)套的傳感器；如果在高寒環(huán)境下使用，則應(yīng)考慮使用有加溫裝置的傳感器。青島80噸地磅價(jià)格，廠家報(bào)價(jià)