欧美成人电suv,男女国产精品,在线看片免费人成视频国产片

GF-L1/L2/C1精度稱重系統(tǒng)上海熱銷

桂豐科技汽車測重儀/稱重儀高性能自動(dòng)車號(hào)識(shí)別系統(tǒng);多功能稱重檢測系統(tǒng); 光幕傳感器; 大屏幕稱重顯示屏等為一體，組成全自動(dòng)、高性能、高性、使用靈活方便、能滿足不同需求的汽車稱重系統(tǒng)。超限超載車輛經(jīng)過固定式稱重臺(tái)時(shí),計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)自動(dòng)生成車牌號(hào),輪軸數(shù).車貨總重,車長,車速,車輛通過后紅外線收尾系統(tǒng)自動(dòng)提示檢測完畢. 如超限超載,報(bào)警器響同時(shí)在電子顯示屏上顯示該車總重和超限噸位,無需人工操作,可分別用于路橋計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)、路政超限檢測系統(tǒng)及交警超載檢測系統(tǒng)。免費(fèi)上門安裝調(diào)試。另外鎖車器/車輪鎖/車位鎖也是本公司主要產(chǎn)品。

gateway300稱重系統(tǒng)現(xiàn)場總線端口轉(zhuǎn)換器

稱重系統(tǒng)現(xiàn)場總線端口交換器型號(hào):Gateway 300[意大利帕瓦內(nèi)公司生產(chǎn)，原裝進(jìn)口]

【特點(diǎn)】1、它將傳感器探測的重量、壓力、重力數(shù)據(jù)，通過變送器傳送到到外部網(wǎng)絡(luò) PLC或PC上。2、最多可連接32個(gè)DAT 400、500型稱重變送器到 Gateway 300端口交換器上。3、本Gateway 300型端口交換器可根據(jù)用戶的要求，提供標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場總線配置。4、同時(shí)還提供Inovation操作軟件，必要的時(shí)候可以對Gateway 300升級(jí)。5、可選擇的現(xiàn)場總線接口： Profibus-DP DeviceNet CANopen ControlNet TCP/IP Modbus Plus 其他

技術(shù)參數(shù)多達(dá)32個(gè)Precise DAT400、500型系列變送器能夠被連接到Gateway300端口上。Precise^TM牌Gateway 300型端口交換器可根據(jù)用戶的要求，提供標(biāo)準(zhǔn)Fieldbus配置。同時(shí)還提供Inovation 2^TM操作軟件，必要的時(shí)候可以升級(jí)Precise^TM Gateway 300。

安裝	DIN導(dǎo)軌安裝
尺寸	120x75x27 mm (長x寬x高)
防護(hù)等級(jí)	IP45
輸入電壓	24Vdc +/- 10%
電耗	最大300mA
RAM存儲(chǔ)器	32 k字節(jié)
串口	RS232、RS422、RS485
現(xiàn)場總線接口	根據(jù)連接要求可選
工作溫度	5～70°C
相對濕度	5%～95%
重量	0.2 kg
認(rèn)證	CE與UL

力檢測控制/稱重系統(tǒng)價(jià)格/稱重系統(tǒng)廠家

力檢測控制的詳細(xì)資料：

1、力檢測控制特點(diǎn)：低成本、高精度、高性。使用拉式傳感器模塊或壓式稱重模塊，專用測力儀表構(gòu)成力測試裝置。當(dāng)拉力或沖擊力加在受測材料上時(shí)，稱重控制器連續(xù)檢測其下部的稱重模塊受力狀況，并記錄下其最大的力的峰值，并且同時(shí)可將實(shí)時(shí)的力的數(shù)據(jù)送至計(jì)算機(jī)或打印機(jī)。可以使用稱重設(shè)備進(jìn)行一些力檢測，如材料的抗沖力或拉力測試。

2、張力控制特點(diǎn)：高精度、高性、連續(xù)調(diào)節(jié)、快調(diào)節(jié)速度。使用稱重控制器，拉式傳感器模塊或壓式稱重模塊即可構(gòu)成張力控制裝置。稱重控制器檢測安裝在輜輥上的稱重模塊，并根據(jù)給定的張力值，來動(dòng)態(tài)地調(diào)整牽引速度。達(dá)到恒定張力的控制結(jié)果。可以使用稱重設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)過程中的張力控制，如布匹、金屬抽絲、紙張等產(chǎn)品的生產(chǎn)。

井戸ホイ製品を使用することは非常にありがとうございます！私たちの誇りの選択！...

該公司產(chǎn)品分類：電子地上衡電子料斗秤自動(dòng)稱重系統(tǒng) 電子秤稱重模塊電子桌秤灌裝系統(tǒng) 電子天平電子吊秤電子皮帶秤電子叉車秤上海汽車衡電子地磅

SM2000s動(dòng)態(tài)車輛稱重系統(tǒng)

SM2000s動(dòng)態(tài)車輛稱重系統(tǒng)是國家“八五”重點(diǎn)科技功關(guān)項(xiàng)目的研究成果，并獲得了

發(fā)明專利。SM2000s能在車輛正常行駛狀態(tài)下檢測車輛重量，是目前世界上進(jìn)的動(dòng)態(tài)車

輛稱重系統(tǒng)之一。系統(tǒng)由一臺(tái)控制儀和一組稱重傳感器組成，可以自動(dòng)采集包括車型、交通流量、

軸重、總重、當(dāng)量軸次、速度等在內(nèi)的14種交通數(shù)據(jù)，為公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)和管理提供重要

的決策依據(jù)。其的動(dòng)態(tài)稱重性能為公路超限、計(jì)重收費(fèi)等提供了一種更好的手段。

& 產(chǎn)品特點(diǎn)

v 性高：

稱重板使用壽命超過3000萬軸次

v 采集的數(shù)據(jù)：

輪重、軸重、總重、當(dāng)量軸次、交通流量、速度、車型、加速度、軸距、通行時(shí)間、通行車道、行駛方向、違例（超重、超速）

v 采用最的彎板式傳感器檢測方式：

檢測精度不受風(fēng)、雪、雨、霧、沙塵暴等環(huán)境因素的影響無人值守，自動(dòng)運(yùn)行，檢測數(shù)據(jù)可根據(jù)現(xiàn)場條件實(shí)現(xiàn)有線或無線（GPRS）實(shí)時(shí)、定時(shí)發(fā)送。

v 應(yīng)用經(jīng)歷超過10年

應(yīng)用范圍包括北到內(nèi)蒙古，南至廣東、廣西、福建以及山西等高寒、熱帶、重載的交通地區(qū)。

& 技術(shù)指標(biāo)

精度指標(biāo)	最大誤差<±5%	正常荷載	30t（單軸）
	平均誤差<±2%	過載能力	150％
	置信95%（2δ）	軸距誤差	±150mm
速度范圍	0~200km/h	工作溫度	傳感器全天候工作
速度范圍	車速50km/h以內(nèi)精度更佳	工作溫度	儀器-30℃~+80℃
速度誤差	±2km/h	相對溫度	<98%RH（無結(jié)露）
使用壽命	稱重板大于3000萬軸次	工作電源	AC220V±10% ,50Hz±2%
儀器	儀器8年	功率	<60W

日本AND生產(chǎn)線稱重系統(tǒng)AD-4212B-102

采用SHS傳感器,精度高達(dá)0.01mg

如果你需要一個(gè)高速、精確的稱重系統(tǒng)，尋求一種提高生產(chǎn)，減少成本的途徑，我們的AD-4212B系列將是一個(gè)最佳的選擇。

適用于單一的稱重,高速稱重系統(tǒng),高速檢重,精確補(bǔ)料稱重和配料稱重.

特點(diǎn)： ●SHS傳感器，精度可達(dá)到0.01mg或0.1mg。 ●0.01mg精度的快速響應(yīng)時(shí)間大約4秒。●稱重和顯示單元分開。●不銹鋼（SUS304）和IP54防水傳感器。●震動(dòng)減震器功能，內(nèi)置震動(dòng)減震器緩沖來自各方位的震動(dòng)和超負(fù)載承壓,來達(dá)到保護(hù)傳感器的目的。●用戶設(shè)計(jì)的附加稱重盤，標(biāo)準(zhǔn)的稱重盤和盤支撐可以拿掉，安裝用戶為一些特殊用途所設(shè)計(jì)的稱重盤。●不銹鋼防風(fēng)罩。●自動(dòng)開關(guān)機(jī)功能。●數(shù)據(jù)輸出后自動(dòng)顯示零點(diǎn)。 ●符合GLP、GMP、GCP、ISO標(biāo)準(zhǔn)。●時(shí)間、日期功能。●數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能。●全數(shù)字校準(zhǔn)功能。●ACAI功能（自動(dòng)計(jì)數(shù)精度提高功能）●百分比模式功能。●設(shè)定響應(yīng)速度功能。●贈(zèng)送WinCT軟件。●自我檢測功能。●“CLR“清除功能。●量程顯示器。●多種稱重單位。

規(guī)格:

型號(hào) 量程精度稱盤尺寸（mm）W x DAD-4212B-102 110g 0.01mg φ34AD-4212B-200 210g 0.1mg 50 x 50AD-4212B-300 310gAD-4212B-101 110g/31g 0.1mg/0.01mg φ34

該公司產(chǎn)品分類：真空度計(jì) 日本理音日本小野欣銳儀器德國Novi 德國百瑞高臺(tái)灣泰仕TES 德國德圖testo 美國雷泰Raytek 日本加野KANOMAX 日本日置HIOKI 日本共立KYORITSU 香港希瑪SMART 德國QBL 意大利哈納HANNA 美國聯(lián)合系統(tǒng) 美國ESC 美國斯德克韓國卡利安株式會(huì)社德國喜利得HILTI

稱重系統(tǒng)

基本參數(shù)

最大秤量：1000kg

最小感量：0.2Kg

灌裝范圍：10-1000kg

灌裝誤差: ±0.2-0.3kg（視流速和脈沖力）

使用電源：AC220/50Hz

使用氣源：0.8Mpa

防爆等級(jí)： EX-dIIBT4

使用溫度：-10℃-50℃

系統(tǒng)特點(diǎn)

■四個(gè)50-200kg桶可同時(shí)放在棧板上，人工對準(zhǔn)桶口后進(jìn)行逐個(gè)灌裝，免除單桶灌裝后堆放棧板的麻煩；

■整套系統(tǒng)采用隔爆型標(biāo)準(zhǔn)制造，防爆等級(jí)：EXdIIBT4；

■ 稱重顯示控制儀表及稱重傳感器均有防爆認(rèn)證;

■灌裝槍裝于特制的裝置上，人工拉手可前后左右自由伸縮轉(zhuǎn)動(dòng)對桶；

■灌裝槍采用插入式灌注，避免造成物料飛淺于桶上，影響外包裝

■ 系統(tǒng)采用兩段式大小料自動(dòng)灌裝方式，以提高度；

■ 每次在灌裝啟動(dòng)同時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)執(zhí)行扣重功能，將磅臺(tái)上的重量清零；

■ 單桶灌裝值到達(dá)后，灌裝槍會(huì)自動(dòng)提起等待下次啟動(dòng)；

■灌裝完成后，只需人工將桶子推出磅臺(tái)即可；

■ 若遇緊急狀況按下緊急停止鈕即可解除本次灌裝；

■當(dāng)灌裝槍未插入桶內(nèi)而頂在桶口外時(shí)，灌裝槍自動(dòng)提起，不執(zhí)行灌裝；

■獨(dú)特防滴漏裝置，避免物料滴于桶子上；

■灌裝完成后，只需人工將整個(gè)棧板推出磅臺(tái)即可；

■采用一鍵式操作方式：啟動(dòng)—灌裝槍下降—自動(dòng)去皮—開始灌裝—完成灌裝槍升起。

選配外設(shè)

■隔膜泵

■過濾機(jī)

■ 輸送機(jī)

可選機(jī)型: 防爆型EX 通用型

SV配料稱重系統(tǒng)，加料稱重系統(tǒng)，料斗稱重系統(tǒng)，灌裝稱重系統(tǒng)

load cellspressure sensorweighing system,

SPR203/DCS型計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)/高精度動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)

應(yīng)用于公路超限運(yùn)輸管理的稱重產(chǎn)品有很多種,如本公司的SPR102B/102C型高速動(dòng)態(tài)車輛稱重系統(tǒng)和SPR201型軸重檢測儀。前者適用于安裝在高速公路主線或重要入口處作為超載車輛自動(dòng)篩選，后者則適用于路政人員隨機(jī)上路抽查超重車輛。而SPR203/DCS型產(chǎn)品由于具有測量精度高和安裝、操作簡便等特點(diǎn)，更適用于建立固定式的公路超限運(yùn)輸檢測站和作為高速稱重系統(tǒng)的配套復(fù)核裝置或獨(dú)立安裝在收費(fèi)車道上實(shí)現(xiàn)計(jì)重收費(fèi)。該系統(tǒng)由動(dòng)/靜態(tài)稱重臺(tái)、稱重儀、輪胎識(shí)別器、紅外線車輛分離器、電子顯示屏和配套的軟件以及外部控制設(shè)備組成。 [功能特點(diǎn)] ＊根據(jù)實(shí)際需要，可選擇輪重臺(tái)或軸重臺(tái)（上翻梁或下翻梁）＊可對行駛中的車輛進(jìn)行精確稱重＊抗側(cè)向力性能強(qiáng)，測量精度高＊采用了的動(dòng)態(tài)速度補(bǔ)償技術(shù)，適應(yīng)速度范圍寬＊防水、防震、防腐、適宜于全天侯使用＊稱臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，外形美觀，質(zhì)量，工程維護(hù)率極低 [技術(shù)規(guī)范] ＊單軸量程：30T/40T ＊過載能力：150% ＊速度范圍：0-60km/h ＊靜態(tài)精度：OIML Ⅲ ＊?jiǎng)討B(tài)精度：±3%(取決于行駛狀態(tài)和速度) ＊工作電源：AC220V±10% 50HZ±2% ＊相對濕度：<95% ＊稱臺(tái)尺寸：寬x厚=900mmx250mm，長度根據(jù)車道寬度定制＊執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：國標(biāo)或Q/SPR002-2003 (QB/440305L1841-2003)

LF-3000恒溫恒濕稱重系統(tǒng)

山東利豐環(huán)保科技有限公司是一家專業(yè)從事環(huán)保檢測服務(wù)、環(huán)保技術(shù)開發(fā)、環(huán)保新產(chǎn)品研發(fā)、環(huán)保科技咨詢以及生態(tài)環(huán)境修復(fù)的綜合性環(huán)保科技公司，公司2004年在濰坊高新技術(shù)開發(fā)區(qū)注冊成立。公司致力于成為具社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)公民，以“創(chuàng)新環(huán)保科技，服務(wù)生態(tài)文明”為使命，恪守“為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，為員工提供創(chuàng)業(yè)平臺(tái)”的經(jīng)營宗旨，堅(jiān)持“誠信敬業(yè)、創(chuàng)新跨越的發(fā)展理念，秉持持續(xù)提供超越客戶期望的產(chǎn)品與服務(wù),志同道合便能引其類，公司現(xiàn)聚集了一批獻(xiàn)身環(huán)保科技事業(yè)，具有綠色環(huán)保情懷的青年科技人員。現(xiàn)階段公司堅(jiān)持將環(huán)保科技研發(fā)與技術(shù)服務(wù)相結(jié)合，注重深入企業(yè)調(diào)查研究，以靈敏的專業(yè)觸角，把脈企業(yè)環(huán)保科技需求，精準(zhǔn)定位，精準(zhǔn)研發(fā)，為企業(yè)提供定制性環(huán)保創(chuàng)新技術(shù)。公司積極加強(qiáng)與科研所、高等院校及環(huán)保科技公司的合作，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享、合作共贏，不斷提升自身科研實(shí)力和核心競爭力。山東利豐環(huán)保科技有限公司沐浴著全社會(huì)倡導(dǎo)綠色環(huán)保的春風(fēng)來到這個(gè)世界，它身上已深深烙上綠色環(huán)保這一時(shí)代印記；它生逢其時(shí)，志存高遠(yuǎn)，具有頑強(qiáng)的生命力和強(qiáng)烈的使命感，它奉“厚道謙恭、誠實(shí)信用、知恩感恩“為訓(xùn)，在坎坷崎嶇的成長道路上，它將時(shí)刻以其座右銘”正視自我、坦誠不足、勇于挑戰(zhàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)“警戒自己；它渴望陽光的照耀和雨露的滋潤，您的每一次關(guān)注、理解、呵護(hù)和支持，都將銘刻我們心中。堅(jiān)信公司在您的關(guān)懷幫助下，全體伙伴努力踐行公司文化，堅(jiān)持情懷，不忘初心，砥礪前行。

該公司產(chǎn)品分類：恒溫恒濕稱重系統(tǒng)

高速稱重系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)稱重，稱重顯示控制器-山東西泰克

山東西泰克儀器有限公司，主營：稱重AD模塊,稱重儀表,稱重顯示器,稱重定量控制器,稱重配料控制器,稱重變送器,重量選別,重量分揀,重量檢測,分檢秤,稱重傳感器

聯(lián)系人：劉女士聯(lián)系電話：, 18753195013

網(wǎng)址：http://www.setaq.com/

本產(chǎn)品特點(diǎn)及主要參數(shù)：

★ 分辨率:200萬原碼，精度高

★ 采樣速率可設(shè)置，最高可達(dá)1200Hz，尤其適合動(dòng)態(tài)稱重

★ 硬件傳輸方式: RS422全雙工接口 / RS485半雙工

★ 傳輸協(xié)議: 自由口協(xié)議 / MODBUS RTU

★ 溫度系數(shù)：≤5ppm／℃ （典型），溫漂小

★ 波特率、校驗(yàn)位可選擇，波特率設(shè)置范圍1200-115200bps，數(shù)據(jù)輸出格式可選擇

★ 帶鋁合金外殼

★ 兩個(gè)開關(guān)輸入信號(hào)（可選）

★ 尺寸：60×60×15（長×寬×高，mm）

★ 具有模數(shù)轉(zhuǎn)換、數(shù)字化標(biāo)定、去皮、置零、零點(diǎn)跟蹤、濾波、開機(jī)置零、防抖動(dòng)等功能；

★ 所有設(shè)定工作都通過串口完成；

★ 模塊地址可設(shè)置(0～31)，可擴(kuò)展為總線式通信；

★ 數(shù)字濾波：可設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)或低通濾波方式及相關(guān)參數(shù)；

★ 特性參數(shù)非易失性存儲(chǔ)，斷電后參數(shù)仍然保存；

★ 全面的保護(hù)功能：具有防反接、防過壓、瞬間抑制等多重保護(hù)；

★ 工作電壓：一般模塊9V DC（6.5V～12V）供電；工作電流≤40mA；

★ 使用溫度范圍：-40℃～+70℃；存儲(chǔ)溫度范圍：-60℃～+90℃

AD-S112H典型連線方式：

AD-S112H總線方式連接示意圖（RS422）：

如果RS422信號(hào)傳輸線過長或同時(shí)并聯(lián)了多只AD-S模塊，可能會(huì)因驅(qū)動(dòng)能力不足導(dǎo)致找不到模塊。此時(shí)可嘗試在模塊端的RA與+5V間接一個(gè)1kΩ上拉電阻，TA與+5V間也接一個(gè)1kΩ上拉電阻，在RB與地之間接一個(gè)1kΩ下拉電阻，TB與地之間也接一個(gè)1kΩ下拉電阻，以提高帶載能力。注意，如果是多只AD-S模塊并聯(lián)，只需在距離上位機(jī)最遠(yuǎn)（傳輸線最長）的那只模塊上接上、下拉電阻。若仍不能解決問題，可在RS422傳輸線的另一端也接兩對上下拉電阻。

AD-S112H總線方式連接示意圖（RS485）：

如果RS485信號(hào)傳輸線過長或同時(shí)并聯(lián)了多只AD-S模塊，可能會(huì)因驅(qū)動(dòng)能力不足導(dǎo)致找不到模塊。此時(shí)可嘗試在模塊端的RA與+5V直流電源間接一個(gè)1kΩ上拉電阻R1，在RB與地之間接一個(gè)1kΩ下拉電阻R2，以提高帶載能力。注意，如果是多只AD-S 模塊并聯(lián)，只需在距離上位機(jī)最遠(yuǎn)（傳輸線最長）的那只模塊上接上、下拉電阻。若仍不能解決問題，可在RS485傳輸線的另一端也接上下拉電阻R3、R4。

聯(lián)系人：劉女士聯(lián)系電話：, 18753195013

網(wǎng)址：http://www.setaq.com/

AD-S112H說明書.pdf: AD-S112H說明書; 版本：發(fā)布時(shí)間：2011-09-29 下載

AD-SM12(高速模塊MODBUS-RTU)(VER20).pdf: AD-SM12(高速模塊MODBUS-RTU)(VER20); 版本：發(fā)布時(shí)間：2011-09-30 下載

51單片機(jī)實(shí)例程序（自由口）.rar: 51單片機(jī)實(shí)例程序（自由口）; 版本：發(fā)布時(shí)間：2011-11-21 下載

AD測試（組態(tài)王）（自由口）.rar: AD測試（組態(tài)王）（自由口）; 版本：發(fā)布時(shí)間：2011-11-21 下載

VB數(shù)據(jù)讀取演示（自由口）.rar: VB數(shù)據(jù)讀取演示（自由口）; 版本：發(fā)布時(shí)間：2011-11-21 下載

VC數(shù)據(jù)讀取演示（自由口）.rar: VC數(shù)據(jù)讀取演示（自由口）; 版本：發(fā)布時(shí)間：2011-11-21 下載

S7-200與AD-S112H讀寫程序.zip: S7-200與AD-S112H讀寫程序; 版本：發(fā)布時(shí)間：2012-07-03 下載

臺(tái)達(dá)PLC例(自由口).rar: 臺(tái)達(dá)PLC例(自由口); 版本：發(fā)布時(shí)間：2011-11-21 下載

匯川Modbus（仿三菱）.rar: 匯川Modbus（仿三菱）; 版本：發(fā)布時(shí)間：2011-11-21 下載

信捷modbus（單個(gè)模塊）.rar: 信捷modbus（單個(gè)模塊）.rar; 版本：發(fā)布時(shí)間：2012-01-16 下載

信捷觸摸屏ModBus.rar: 信捷觸摸屏ModBus; 版本：發(fā)布時(shí)間：2011-11-21 下載

西泰克Modbus調(diào)試軟件簡介V1.1.pdf: 西泰克Modbus調(diào)試軟件簡介V1.1; 版本：發(fā)布時(shí)間：2011-11-25 下載

西泰克AD測試軟件的使用（自由口協(xié)議）V1.2.pdf: 西泰克AD測試軟件的使用（自由口協(xié)議）V1.2; 版本：發(fā)布時(shí)間：2011-11-29 下載

該公司產(chǎn)品分類：稱重定量/配料控制器稱重分選稱重AD模塊稱重模塊動(dòng)態(tài)稱重檢重秤儀表稱重儀表重量分檢秤

最新產(chǎn)品

Cy3 HA biotin 10000
2025/9/23 4:42:59
Cy3 HA biotin 5000
2025/9/23 4:42:35
Cy3 HA biotin 3000
2025/9/23 4:42:11
Cy3 HA MA (MW 100000)
2025/9/23 4:41:46
Cy3 HA MA (MW 50000)
2025/9/23 4:41:22
Cy3 HA MA (MW 10000)
2025/9/23 4:40:58
CY3 HA MA (MW 5000)
2025/9/23 4:40:34
Cy3 HA MA (MW 3000)
2025/9/23 4:40:10
Cy3 HA (MW 500000)
2025/9/23 4:39:46
Cy3 HA (MW 200000)
2025/9/23 4:39:22
Cy3 HA (MW 100000)
2025/9/23 4:38:58
Cy3 HA (MW 50000)
2025/9/23 4:38:34
Cy3 HA (MW 10000)
2025/9/23 4:38:10
Cy3 HA (MW 7000)
2025/9/23 4:37:46
Cy3 HA (MW 3000)
2025/9/23 4:37:22
Cy3 HA (MW 5000)
2025/9/23 4:36:58
CAR-2
2025/9/23 4:36:34
ICG PEG FA (MW 5000)
2025/9/23 4:36:10
ICG PEG FA (MW 2000)
2025/9/23 4:35:46
ICG PEG DBCO (MW 5000)
2025/9/23 4:35:21
ICG PEG DBCO (MW 2000)
2025/9/23 4:34:57
ICG PEG biotin (MW 5000)
2025/9/23 4:34:33
ICG PEG biotin (MW 2000)
2025/9/23 4:34:09
ICG PEG DSPE (MW 10000)
2025/9/23 4:33:45
ICG PEG DSPE (MW 5000)
2025/9/23 4:33:21
ICG PEG DSPE (MW 3400)
2025/9/23 4:32:57
ICG PEG DSPE (MW 2000)
2025/9/23 4:32:33
ICG PEG DSPE (MW 1000)
2025/9/23 4:32:09
ICG PEG N3 (MW 10000)
2025/9/23 4:31:44
ICG PEG N3 (MW 5000)
2025/9/23 4:31:20