德國MAN發動機
德國MAN發動機
上海裕眾實業發展有限公司供應德國MAN發動機
德國MAN發動機，是世界上臺柴油發動機。MAN集團是歐洲機械與車輛制造業的領先企業之一，年銷售額為160億歐元。作為世界范圍內的生產資料產業的產品與服務系統供應商，MAN在柴油機、商用車輛、工業服務、印刷機械等核心領域和機械設備制造業的一些特殊領域擁有大約76000名工作人員，MAN集團不論是在技術方面還是在市場上都擁有領先地位。
MAN發動機：結構緊湊-動力強盡-低油耗-低排放-高
MAN固定式柴油機應用于發電系統和離心水泵驅動。結構緊湊的發動機可以發出248kW至1117kW的使用功率，發電功率可達250kVA至1250kVA而滿足各種要求。它們、省油、負載變化響應快、動力強勁且使用壽命長。做為備用電源時，并表現出迅速投入；做為常用電源時，可長時間運行并展現出其所能做到的一切。
MAN發動機型號：D2866LE203、D2876LE201、D2876LE203、D2848LE213、D2840LE201、D2840LE203、D2840LE213、D2842LE201、D2842LE203、D2842LE211、D2842LE213、D2862LE221、D2862LE223
全自動發動機油表觀粘度測定儀CCS
DRT-511A全自動發動機油表觀粘度測定儀CCS
概 述：
發動機油表觀粘度測定儀是依據GB/T 6538-2010和ASTM D5293-1998 試驗方法設計、制造的。適用于測量發動機油在剪切應力約為50 000～100 000Pa，剪切速率為105～104 S-1的條件下，-5～-30℃的表觀粘度。該儀器采用全自動溫控設備，精美的人機交互界面，使用戶可以方便快捷的使用儀器進行分析。同時采用新的智能控制系統，提升了儀器的穩定性和性，使溫控精確更加精確，計算精度更高。
技 術 參 數：
1測溫范圍：-50~50±0.05℃，采用進口Pt100溫度傳感器。
2 制冷范圍：-50℃~40±0.05，采用進口復疊斯壓縮機制冷系統。
3 測定范圍：500~10000mPa
4顯示系統：采用外接17#液晶電腦控制，上位機用Visual Basic進行開發，
5制冷系統：采用模糊控溫原理，采用氟利昂壓縮機實現對制冷設備的控溫，能夠精密控制定子油杯溫度，控制精度高。
6儀器校準：使用9種標準油對儀器進行校準，校準結束之后，描繪出粘度和電機轉速的關系，然后通過曲線擬合，獲得待測油品的表觀粘度。
7電壓及功率：AC220V±10% 50Hz功率：2000W 環境溫度：-40~30℃
8體積及重量：400×1200×600（mm）及
85kg
九：安全功能：冷浴液位傳感保護、自動氮氣滅火功能、超溫保護功能、超體積保護功能、超功率保護功能、無量筒無法啟動功能、傳感器損壞提示功能、
十：誤差修正：用戶可根據實際情況設定參數，其可快速計算測定結果與誤差，若測定結果超差本測定儀將自動進行重新測定，標定必須用標準油樣來進行標定后修正誤差。
十一：數據采集：儀器自動保存上千條結果，自帶20列點陣微型熱敏打印機，其打印更安靜、快速、清晰。實驗結果可以自動打印。
十二：修正功能：可對大氣壓、蒸氣溫度、傳感器、量筒進行校正。
十三：接口輸出：USB/232 通訊接口與上位機通訊，便于組成集中管理系統,本機可以連接LIMS系統，也可以用電腦和觸摸屏切換控制儀器操作，（加電腦另外收費）。
十四：電壓與功率：AC220V±10%，50Hz，功率：1200W，必須有良好的的接地線，使用環境10℃～30℃
十五：體積及重量：400×800×630（mm）及80kg
聯系人：岳項陽
殼牌勁霸R2 20W-50柴機油，殼牌發動機潤滑油20W-50
【型號】：殼牌勁霸R2 20W-50【產地】：浙江
【規格】：單瓶包裝 【容量】：18L
【保質期】：未開瓶五年 【更換】：建議7000公里殼牌R2 15W-40_殼牌勁霸R2 15W-40機油/柴油機機油產品簡介：殼牌勁霸R2 動能保護潤滑油采用當今先進的配方技術，可以滿足不同工況下發動機的各種潤滑保護要求。其獨特的技術可以為發動機提供三重保護。
殼牌公司的勁霸(Rimula)系列發動機潤滑油能夠針對發動機磨損提供高級保護，從而幫助使用者提升燃油效率，縮減成本。全面的道路測試和實驗室測試證明這些產品能夠用于要求苛刻的應用設備，能夠讓使用者高枕無憂。
直徑5mm-400mm東莞鍍鉻棒價格，發動機東莞鍍鉻棒，東莞鍍鉻棒價格
GED-2600P發動機轉速表
WFY-176發動機冷卻液和防銹劑分含量測定儀
TOTAL道達爾紅運XT10w-30高性能柴油發動機油
應用
高性能重負荷柴油發動機油
適用于任何季節下，對于工作條件異常苛刻的車輛上的渦輪增壓或自然進氣的所有柴油發動機
滿足現代 高速重負荷發動機的潤滑要求，能有效潤滑渦輪增壓柴油發動機
針對國內客貨運輸特點，更強品質性能，延長換油周期
適用于要求使用API CG-4級別的各種工程，礦山機械發動機
規格
API CG-4/SG
MIL-L-2104E
CATERPILLAR TO-2
ALLISON CG-4
優勢
多級粘度，高粘度指數，在工作中具有非常出色的粘度穩定性
的熱穩定性和氧化穩定性，延緩機油老化
出色的清凈分散特性，持久清潔發動機，保證發動機運轉可靠順暢
更強的抗磨損特性和耐腐蝕性能，全面保護發動機
●推薦車型：奔馳、康明斯、沃爾沃、雷諾、馬克、卡特彼勒、凱斯鮑爾、曼、斯堪尼亞、三菱、小
松、日野、五十鈴、大宇、現代、日立、金龍、東風、解放等同類進口或國產高檔卡車、客車及工程
機械.
應用高性能重負荷柴油發動機油
適用于任何季節下，對于工作條件異常苛刻的車輛上的渦輪增壓或自然進氣的所有柴油發動機
滿足現代 高速重負荷發動機的潤滑要求，能有效潤滑渦輪增壓柴油發動機
針對國內客貨運輸特點，更強品質性能，延長換油周期
適用于要求使用API CG-4級別的各種工程，礦山機械發動機
TD-108發動機轉速表 水溫水位、機油壓力報警器
卡特CAT SAEO 30 40船用柴油發動機機油新聞快報
CAT SAEO用于Cat 3116和3126船用柴油發動機的機械單元注入的特殊應用發動機油
SAE 30，SAE 40
推薦使用
Cat特殊應用發動機油是Caterpillar批準用于3116和3126船用柴油發動機的唯一經過機械單元噴射和封閉式曲軸箱通風系統的油。該系統使竄漏氣體從發動機曲軸箱循環到渦輪增壓器入口。這些竄氣可在渦輪增壓器和后冷卻器中形成有害的沉積物。
Cat特殊應用發動機油旨在減少或消除這些有害沉積物的形成
發現差異 
•停止渦輪增壓器壓縮機和后冷卻器中沉積物的累積，從而降低功率并增加煙霧。
•在指定的換油間隔內以及從一個間隔到下一個間隔，保持穩定的機油消耗。
•在每個服務間隔內穩定功能化學。
•停止活塞和環上沉積物的積聚，增加油耗。
•有助于消除在活塞上形成的沉積物，這些沉積物的磨蝕性足以從襯墊表面拋光蜂窩圖案。
•防止可能引起粘度，活塞沉積物或淤渣異常增加的煙塵顆粒聚集。
CAT Ultra 5Moly潤滑脂
適用于高負載和高速應用
推薦使用
•Cat Ultra 5Moly Grease配方用于高負載和高速應用，環境溫度范圍為-35°至40°C（-31°至104°F），適用于NLGI＃1，-30°至50°對于NLGI＃2為-26°C（-22°至122°F），對于NLGI＃0為-40°C至36°C（40°F至95°F）。
發現差異
•防潮性-抵抗新鮮和鹽水沖刷。
•長壽命-具有5％二硫化鉬（鉬）的高品質磺酸鈣復合物配方可在Cat應用中提供長使用壽命。
•減少部件磨損-抵抗軟化并在極端負載和高速下繼續保護部件。
•防腐蝕-抵抗氧化和保護金屬免受生銹。不會腐蝕或損壞鋼，銅軸承合金或傳統密封材料。
•低環境風險-配制不使用鉛，銻，鋅，鋇，氯，磷或游離硫。