STALKER S3測(cè)速雷達(dá)
STALKER S3測(cè)速雷達(dá)
S3型雷達(dá)是美國(guó)ACI公司為適應(yīng)中國(guó)國(guó)情而專門研制的一款可用于車載移動(dòng)及固定點(diǎn)安裝方式雷達(dá)測(cè)速儀器，利用現(xiàn)代化的DSP（數(shù)字信號(hào)處理）處理系統(tǒng)，S3具有了更強(qiáng)大的功能和更精確的測(cè)量精度。它使信號(hào)在傳遞時(shí)變化更小，從而使系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，保養(yǎng)更容易。S3的工作頻率為Ka波段（34.7GHz）工作頻率能減少了反雷達(dá)裝置偵測(cè)到雷達(dá)波的機(jī)率。跟蹤并鎖定速度、最快速度跟蹤操作者能更的對(duì)目標(biāo)進(jìn)行辨認(rèn)并使得操作者使用更方便。本產(chǎn)品已通過(guò)公安部安全質(zhì)檢中心及北京市計(jì)量科學(xué)研究所檢測(cè)。
由于具有移動(dòng)測(cè)速能力。也就是說(shuō)S3型雷達(dá)可以安裝在巡邏車上，讓操作者在移動(dòng)中測(cè)速。如果將S3系統(tǒng)與攝相機(jī)、數(shù)碼攝相機(jī)或數(shù)碼照相機(jī)及筆記本電腦或工控機(jī)相連接，可對(duì)超速等各種違章行為進(jìn)行抓拍,從而解各種車輛違章的取證問(wèn)題，做到有據(jù)。同時(shí)利用現(xiàn)有的GSM及GPRS等無(wú)線傳輸系統(tǒng)，可將抓拍到的超速車輛自動(dòng)傳輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，車輛號(hào)牌識(shí)別是該系統(tǒng)又一特點(diǎn)，在抓拍違章車輛時(shí)，可自動(dòng)識(shí)別該車是否是黑名單車輛，同時(shí)可和車管數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)，從而判斷該車是否為假牌、套牌、欠費(fèi)及被盜車輛。
技術(shù)指標(biāo)
· 類型：車載式移動(dòng)/固定可調(diào)型多普勒雷達(dá)
· 靜態(tài)測(cè)速范圍：8～322 KPH
· 移動(dòng)測(cè)速范圍：19～322KPH
· 環(huán)境要求：溫度：零下30度 ~ 零上70度；濕度：0 % ~ 90%
· 微波頻率：34.7GHz(Ka-band)
· 發(fā)射角：12度
· 規(guī)格：重：0.52kg、直徑：6.7cm、長(zhǎng)：11.8cm
· 精確度：+/-1KPH （固定式）。+/-2KPH（移動(dòng)式）
特點(diǎn)
· 可以實(shí)現(xiàn)單車道模式
· 采用高速DSP信號(hào)處理芯片、0.1秒快速捕捉
· 設(shè)計(jì)小巧輕便、制作精良
· 純鑄鐵結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用
· 232串口輸出
· 防雨設(shè)計(jì)，不加封裝可直接放置室外
· 精確度高，捕捉目標(biāo)速度快
· 動(dòng)態(tài)時(shí)具有同向功能
· 靜態(tài)時(shí)可分別檢測(cè)來(lái)車、去車。
STALKER S3美國(guó)ACI車載測(cè)速雷達(dá)STALKER S3
| 美國(guó)ACI車載測(cè)速雷達(dá)STALKER S3 |
| 產(chǎn)品型號(hào): S3型 原產(chǎn)地: 美國(guó) 詳細(xì)說(shuō)明 S3型車載測(cè)速雷達(dá) S3型雷達(dá)是美國(guó)ACI公司為適應(yīng)中國(guó)國(guó)情而專門研制的一款可用于車載移動(dòng)及固定點(diǎn)安裝方式雷達(dá)測(cè)速儀器，利用現(xiàn)代化的DSP（數(shù)字信號(hào)處理）處理系統(tǒng)，S3具有了更強(qiáng)大的功能和更精確的測(cè)量精度。它使信號(hào)在傳遞時(shí)變化更小，從而使系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，保養(yǎng)更容易。S3的工作頻率為Ka波段（34.7GHz）工作頻率能減少了反雷達(dá)裝置偵測(cè)到雷達(dá)波的機(jī)率。跟蹤并鎖定速度、最快速度跟蹤操作者能更的對(duì)目標(biāo)進(jìn)行辨認(rèn)并使得操作者使用更方便。本產(chǎn)品已通過(guò)公安部安全質(zhì)檢中心及北京市計(jì)量科學(xué)研究所檢測(cè)。 由于具有移動(dòng)測(cè)速能力。也就是說(shuō)S3型雷達(dá)可以安裝在巡邏車上，讓操作者在移動(dòng)中測(cè)速。如果將S3系統(tǒng)與攝相機(jī)、數(shù)碼攝相機(jī)或數(shù)碼照相機(jī)及筆記本電腦或工控機(jī)相連接，可對(duì)超速等各種違章行為進(jìn)行抓拍,從而解各種車輛違章的取證問(wèn)題，做到有據(jù)。同時(shí)利用現(xiàn)有的GSM及GPRS等無(wú)線傳輸系統(tǒng)，可將抓拍到的超速車輛自動(dòng)傳輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，車輛號(hào)牌識(shí)別是該系統(tǒng)又一特點(diǎn)，在抓拍違章車輛時(shí)，可自動(dòng)識(shí)別該車是否是黑名單車輛，同時(shí)可和車管數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)，從而判斷該車是否為假牌、套牌、欠費(fèi)及被盜車輛。 |
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技術(shù)指標(biāo) 類型：車載式移動(dòng)/固定可調(diào)型多普勒雷達(dá) 靜態(tài)測(cè)速范圍：8～322 KPH 移動(dòng)測(cè)速范圍：19～322KPH 環(huán)境要求：溫度：零下30度 ~ 零上70度；濕度：0 % ~ 90% 微波頻率：34.7GHz(Ka-band) 發(fā)射角：12度 規(guī)格：重：0.52kg、直徑：6.7cm、長(zhǎng)：11.8cm 精確度：+/-1KPH （固定式）。+/-2KPH（移動(dòng)式） 特點(diǎn) 可以實(shí)現(xiàn)單車道模式采用高速DSP信號(hào)處理芯片、0.1秒快速捕捉 設(shè)計(jì)小巧輕便、制作精良 純鑄鐵結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用 232串口輸出 防雨設(shè)計(jì)，不加封裝可直接放置室外 精確度高，捕捉目標(biāo)速度快 動(dòng)態(tài)時(shí)具有同向功能 靜態(tài)時(shí)可分別檢測(cè)來(lái)車、去車。 |
JC503-P平板雷達(dá)測(cè)速儀 高速窄波雷達(dá) 火花平板雷達(dá) 測(cè)速雷達(dá) 火花”P型雷達(dá)
owl-m車載固定測(cè)速雷達(dá)
技術(shù)參數(shù)
1、測(cè)速度：±1km/h。2、測(cè)速笵圍：靜態(tài):10~320km/h； 動(dòng)態(tài)同向：自身速度16~200km/h: 目標(biāo)速度32km/h至自身速度減去16，或者自身速度加上11至2倍的自身速度減去36 動(dòng)態(tài)反向：自身速度16~200km/h 目標(biāo)速度10~230km/h（要求自身速度+目標(biāo)速度≤250km/h）3、作用距離： 對(duì)大型車，作用距離≥800 m； 對(duì)小型車，作用距離≥500 m；4、工作電壓：標(biāo)稱值+12VDC，最大值+16V，最小值+10.5V。5、工作電流：工作電壓為+12VDC時(shí)，工作電流≤1A。6、微波發(fā)射頻率：K 波段24050MHz～24250MHz; K7、微波發(fā)射功率P。：≤30mW。8、雷達(dá)波束寬度：在3dB點(diǎn)為±3°。9、極化方式： 右旋園極化。10、接收機(jī)二極管額定燒毀功率：100mW。
斯德克S3斯德克S3型車載測(cè)速雷達(dá)，雷達(dá)測(cè)速儀 價(jià)格
S3型車載測(cè)速雷達(dá) 具備單車道測(cè)速功能
S3型雷達(dá)是美國(guó)ACI公司為適應(yīng)中國(guó)國(guó)情而專門研制的一款可用于車載移動(dòng)及固定點(diǎn)安裝方式雷達(dá)測(cè)速儀器，利用現(xiàn)代化的DSP（數(shù)字信號(hào)處理）處理系統(tǒng)，S3具有了更強(qiáng)大的功能和更精確的測(cè)量精度。它使信號(hào)在傳遞時(shí)變化更小，從而使系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，保養(yǎng)更容易。S3的工作頻率為Ka波段（34.7GHz）工作頻率能減少了反雷達(dá)裝置偵測(cè)到雷達(dá)波的機(jī)率。跟蹤并鎖定速度、最快速度跟蹤操作者能更的對(duì)目標(biāo)進(jìn)行辨認(rèn)并使得操作者使用更方便。本產(chǎn)品已通過(guò)公安部安全質(zhì)檢中心及北京市計(jì)量科學(xué)研究所檢測(cè)。
由于具有移動(dòng)測(cè)速能力。也就是說(shuō)S3型雷達(dá)可以安裝在巡邏車上，讓操作者在移動(dòng)中測(cè)速。如果將S3系統(tǒng)與攝相機(jī)、數(shù)碼攝相機(jī)或數(shù)碼照相機(jī)及筆記本電腦或工控機(jī)相連接，可對(duì)超速、違停、變道超車、違章調(diào)頭、占用快車道、闖紅燈等各種違章行為進(jìn)行抓拍。從而解各種車輛違章的取證問(wèn)題，做到有據(jù)。同時(shí)利用現(xiàn)有的GSM及GPRS等無(wú)線傳輸系統(tǒng)，可將抓拍到的超速車輛自動(dòng)傳輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，車輛號(hào)牌識(shí)別是該系統(tǒng)又一特點(diǎn)，在抓拍違章車輛時(shí)，可自動(dòng)識(shí)別該車是否是黑名單車輛，同時(shí)可和車管數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)，從而判斷該車是否為假牌、套牌、欠費(fèi)及被盜車輛
技術(shù)指標(biāo)類型：車載式移動(dòng)/固定可調(diào)型多普勒雷達(dá)靜態(tài)測(cè)速范圍：8～322 KPH移動(dòng)測(cè)速范圍：19～322KPH環(huán)境要求：溫度：零下30度 ~ 零上70度；濕度：0 % ~ 90%微波頻率：34.7GHz（Ka-band）發(fā)射角：12度規(guī)格：重：0.52kg、直徑：6.7cm、長(zhǎng)：11.8cm精確度：+/-1KPH （固定式）。+/-2KPH（移動(dòng)式）特點(diǎn)采用高速DSP信號(hào)處理芯片、0.1秒快速捕捉設(shè)計(jì)小巧輕便、制作精良純鑄鐵結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用232串口輸出防雨設(shè)計(jì)，不加封裝可直接放置室外精確度高，捕捉目標(biāo)速度快動(dòng)態(tài)時(shí)具有同向功能靜態(tài)時(shí)可分別檢測(cè)來(lái)車、去車。
STALKER S3美國(guó)ACI車載測(cè)速雷達(dá)STALKER S3
| 美國(guó)ACI車載測(cè)速雷達(dá)STALKER S3 |
| 產(chǎn)品型號(hào): S3型 原產(chǎn)地: 美國(guó) 詳細(xì)說(shuō)明 S3型車載測(cè)速雷達(dá) S3型雷達(dá)是美國(guó)ACI公司為適應(yīng)中國(guó)國(guó)情而專門研制的一款可用于車載移動(dòng)及固定點(diǎn)安裝方式雷達(dá)測(cè)速儀器，利用現(xiàn)代化的DSP（數(shù)字信號(hào)處理）處理系統(tǒng)，S3具有了更強(qiáng)大的功能和更精確的測(cè)量精度。它使信號(hào)在傳遞時(shí)變化更小，從而使系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，保養(yǎng)更容易。S3的工作頻率為Ka波段（34.7GHz）工作頻率能減少了反雷達(dá)裝置偵測(cè)到雷達(dá)波的機(jī)率。跟蹤并鎖定速度、最快速度跟蹤操作者能更的對(duì)目標(biāo)進(jìn)行辨認(rèn)并使得操作者使用更方便。本產(chǎn)品已通過(guò)公安部安全質(zhì)檢中心及北京市計(jì)量科學(xué)研究所檢測(cè)。 由于具有移動(dòng)測(cè)速能力。也就是說(shuō)S3型雷達(dá)可以安裝在巡邏車上，讓操作者在移動(dòng)中測(cè)速。如果將S3系統(tǒng)與攝相機(jī)、數(shù)碼攝相機(jī)或數(shù)碼照相機(jī)及筆記本電腦或工控機(jī)相連接，可對(duì)超速等各種違章行為進(jìn)行抓拍,從而解各種車輛違章的取證問(wèn)題，做到有據(jù)。同時(shí)利用現(xiàn)有的GSM及GPRS等無(wú)線傳輸系統(tǒng)，可將抓拍到的超速車輛自動(dòng)傳輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，車輛號(hào)牌識(shí)別是該系統(tǒng)又一特點(diǎn)，在抓拍違章車輛時(shí)，可自動(dòng)識(shí)別該車是否是黑名單車輛，同時(shí)可和車管數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)，從而判斷該車是否為假牌、套牌、欠費(fèi)及被盜車輛。 |
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技術(shù)指標(biāo) 類型：車載式移動(dòng)/固定可調(diào)型多普勒雷達(dá) 靜態(tài)測(cè)速范圍：8～322 KPH 移動(dòng)測(cè)速范圍：19～322KPH 環(huán)境要求：溫度：零下30度 ~ 零上70度；濕度：0 % ~ 90% 微波頻率：34.7GHz(Ka-band) 發(fā)射角：12度 規(guī)格：重：0.52kg、直徑：6.7cm、長(zhǎng)：11.8cm 精確度：+/-1KPH （固定式）。+/-2KPH（移動(dòng)式） 特點(diǎn) 可以實(shí)現(xiàn)單車道模式采用高速DSP信號(hào)處理芯片、0.1秒快速捕捉 設(shè)計(jì)小巧輕便、制作精良 純鑄鐵結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用 232串口輸出 防雨設(shè)計(jì)，不加封裝可直接放置室外 精確度高，捕捉目標(biāo)速度快 動(dòng)態(tài)時(shí)具有同向功能 靜態(tài)時(shí)可分別檢測(cè)來(lái)車、去車。 |
HT3000-D固定高清測(cè)速儀 超速抓拍系統(tǒng) 自動(dòng)拍照測(cè)速儀 車輛卡口測(cè)速雷達(dá)
300萬(wàn)高清雷達(dá)測(cè)速儀由我公司獨(dú)立開(kāi)發(fā)，應(yīng)用公司領(lǐng)先的車牌識(shí)別、視頻檢測(cè)核心技術(shù)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 高清雷達(dá)測(cè)速儀采用了先進(jìn)的圖像識(shí)別技術(shù)及CCD成像實(shí)時(shí)控制技術(shù)，突破性成功解決了車輛捕獲率、圖像清晰度、牌照識(shí)別率三大技術(shù)難題，應(yīng)用在需要監(jiān)測(cè)車輛速度的路段，對(duì)超速車輛自動(dòng)抓拍照片，自動(dòng)識(shí)別車牌，自動(dòng)記錄。 高清雷達(dá)測(cè)速儀還采用了高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)進(jìn)行前端抓拍，采用雷達(dá)檢測(cè)的觸發(fā)方式，準(zhǔn)確測(cè)量車輛速度，為**科技強(qiáng)警，打擊違法，加強(qiáng)交通管理提供了強(qiáng)有力的手段。
300萬(wàn)高清雷達(dá)測(cè)速儀優(yōu)勢(shì):1、集成化程度高 雷達(dá)直接連接攝像機(jī)，可以在不連電腦的情況下直接使用，體積非常小巧，便攜靈活，避免了普通移動(dòng)電子警察線路繁雜、頻繁插拔易出現(xiàn)故障的弊端。由于采用攝像機(jī)直接連接雷達(dá)，方便車內(nèi)/外靈活使用。2、圖片清晰度高 高清雷達(dá)測(cè)速儀采用海康高分辨率網(wǎng)絡(luò)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)（工業(yè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)），實(shí)現(xiàn)高清晰度的圖像采集。3、抓拍率高：高清雷達(dá)測(cè)速儀采用攝像機(jī)和先進(jìn)的雷達(dá)測(cè)速視頻觸發(fā)技術(shù)，無(wú)論晴天、陰雨天都非常靈敏準(zhǔn)確，抓拍率高達(dá)百分之九十九以上。4、系統(tǒng)功能強(qiáng)大：高清雷達(dá)測(cè)速儀集雷達(dá)測(cè)速手動(dòng)，自動(dòng)抓拍、違章停車、壓線、非法調(diào)頭、逆行等多種糾違方式和U盤自動(dòng)下載、遠(yuǎn)程無(wú)線傳輸?shù)榷喾N功能。5、可以脫機(jī)使用，超級(jí)實(shí)用：高清雷達(dá)測(cè)速儀可以脫機(jī)使用，抓拍數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到攝像機(jī)內(nèi)置SD卡，而不丟失。連接電腦后可以自動(dòng)傳輸數(shù)據(jù)，穩(wěn)定性高。6、xp或win7操作系統(tǒng)，性能穩(wěn)定。7、測(cè)速儀系統(tǒng)配有專用三角支架：高清雷達(dá)測(cè)速儀可以安放車輛內(nèi)使用，安裝牢固可靠方便安全，也可使用三角架支撐放置于路邊進(jìn)行采點(diǎn)兒式測(cè)速，靈活實(shí)用。
- 抓拍功能－－-可以手動(dòng)或自動(dòng)抓拍各種違章行為，圖像清晰，色彩鮮艷。
- 測(cè)速功能－－-可實(shí)現(xiàn)多種狀態(tài)測(cè)速，包括靜止、運(yùn)動(dòng)、正向、反向測(cè)速，并對(duì)超速車輛實(shí)時(shí)報(bào)警提示。
- 字符疊加功能－－-攝像機(jī)自動(dòng)抓拍的圖片上自動(dòng)疊加上抓拍、違法地點(diǎn)、行駛方向、限速、行駛速度、超速百分比等信息，無(wú)須電腦協(xié)作。
- 無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸－－-可將現(xiàn)場(chǎng)抓拍的圖片信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)傳到后端服務(wù)器。
- 圖片全屏顯示功能－－-抓拍到的圖片顯示在軟件預(yù)覽位置，點(diǎn)擊一下便可全屏顯示，再次點(diǎn)擊便回到初始大小，特別方便查看車號(hào)。 高清雷達(dá)測(cè)速儀固定安裝示意圖：
高清雷達(dá)測(cè)速儀:1、全天候作業(yè)，車輛檢測(cè)、識(shí)別、雷達(dá)測(cè)速、圖片抓拍取證等工作都由智能攝像機(jī)瞬間自動(dòng)完成。2、特寫視野圖像清晰、證據(jù)確鑿，全景視野一目了然、無(wú)可辯駁。3、高清攝像機(jī)視野范圍大，路邊測(cè)量時(shí)可同時(shí)監(jiān)測(cè)3-4 條車道。4、高清雷達(dá)測(cè)速儀測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確、取證內(nèi)容充分、記錄編輯全面、簡(jiǎn)單。5、高清雷達(dá)測(cè)速儀一體化設(shè)計(jì)，車載和便攜兩用，可安置于車內(nèi)，拆卸簡(jiǎn)單，調(diào)整方便。配有專用三角支架，可以單獨(dú)放置在路邊進(jìn)行測(cè)速。6、U盤自動(dòng)下載功能，操作簡(jiǎn)單，使用方便，數(shù)據(jù)可使用U盤自動(dòng)導(dǎo)出。7、全天候工作，白天、夜間均可正常工作。8、設(shè)備采用安全的12VDC 供電，安全、高效。
9、高清雷達(dá)測(cè)速儀支持GPRS和CDMA 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸，支持無(wú)線網(wǎng)橋數(shù)據(jù)傳輸。10、高清雷達(dá)測(cè)速儀可以無(wú)人值守、自動(dòng)工作。11、無(wú)線傳輸圖片功能：（備選）凡是抓拍到的圖片，根據(jù)用戶的要求，都可以通過(guò)3G 或CDMA，采用無(wú)線的方式把圖片從巡邏車上發(fā)送傳輸?shù)娇ǹ诨蛑笓]中心。12、高清雷達(dá)測(cè)速儀工作界面的人性化；在系統(tǒng)工作時(shí)，對(duì)所要監(jiān)控目標(biāo)的視頻范圍可以任意設(shè)定，對(duì)檢測(cè)的靈敏度的基數(shù)可以設(shè)定，對(duì)同一時(shí)間連拍的圖片數(shù)目可設(shè)；13、高清雷達(dá)測(cè)速儀符合交通警察現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的習(xí)慣；儀器同時(shí)提供前端和后臺(tái)數(shù)據(jù)處理軟件系統(tǒng)，使用單位可以在現(xiàn)場(chǎng)或事后處理違法或超速的車輛。所有的數(shù)據(jù)保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中可以做分類的處理和查詢；這樣保證整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)處罰的速度大大提高，并能保證準(zhǔn)確性；14、多種傳輸方式；高清雷達(dá)測(cè)速儀擁有通過(guò)無(wú)線（CDMA 或GPRS）或其他數(shù)據(jù)導(dǎo)入的方法，高清雷達(dá)測(cè)速儀軟件界面友好，使用方便，穩(wěn)定可靠，雷達(dá)測(cè)速儀對(duì)超速車輛進(jìn)行抓拍時(shí)，每拍一張照片，均以“JPEG”格式存儲(chǔ)，并且在照片上疊加速度等相關(guān)字符信息，符合**部的要求，攝像機(jī)的存儲(chǔ)量不少于30萬(wàn)張，當(dāng)超出規(guī)定的存儲(chǔ)量時(shí)，自動(dòng)對(duì)前面進(jìn)行覆蓋保存。15、高清雷達(dá)測(cè)速儀可以通過(guò)擴(kuò)充硬盤容量來(lái)提高存儲(chǔ)記錄的最高限制。
- 高清雷達(dá)測(cè)速儀專用軟件：
- 高清雷達(dá)測(cè)速儀配置參數(shù) ：
| 型號(hào)或規(guī)格明細(xì) | 品牌 | 主要參數(shù)及性能 |
| 超速自動(dòng)抓拍軟件 | 海康 | 超速自動(dòng)抓拍、違章手動(dòng)抓拍、無(wú)線傳輸、打印、查詢、統(tǒng)計(jì)、U盤優(yōu)先保存和U盤自動(dòng)下載、車頭、車尾、全方向測(cè)速抓拍、白天、黃昏、夜晚、陰天、雨天、雪天、霧天全天候測(cè)速抓拍。 |
| 筆記本電腦 | 主流品牌 | 戴爾筆記本電腦或客戶指定 |
| 測(cè)速雷達(dá) | 奧利維亞 | 1、技術(shù)：嵌入式一體化設(shè)計(jì)，高精度、小角度平板窄波雷達(dá)；工作頻率24.150GHz； 2、測(cè)速范圍：10-250km/h，測(cè)速精度：-1km/h；限高、低速功能； 3、功能：具備同向、反向，靜態(tài)自動(dòng)雙向測(cè)速；平板窄波束雷達(dá)，角度小，定位準(zhǔn)； 4、目標(biāo)方向判別，既可單向測(cè)量也可雙向測(cè)量；大小車分開(kāi)限速； |
| 300萬(wàn)CCD千兆網(wǎng)高清攝像機(jī) | 海康 | 傳輸方式：千兆以太網(wǎng) 幅 面：2048*1536 幀 率：30fps 光學(xué)尺寸：2/3英寸 最小照度：0.1 lux(Mono)/0.5 lux(Color) 采集方式：連續(xù)采集，異步復(fù)位 快門方式：電子快門 快門速度：1/16～1/40000 秒 鏡頭接口：C/CS CPU占用：< 1%（傳輸） 種 類：彩色（Bayer RGB），黑白 供電方式：?jiǎn)为?dú)+12V供電 工作溫度：-30°C～ 70°C |
| 百萬(wàn)像素高清鏡頭 | computer或精工等 | 最小物距MOD 500mm，焦距25mm，光圈范圍F1.8～F16～C，C接口，規(guī)格2/3”。 |
高清雷達(dá)測(cè)速儀產(chǎn)品配套：
高清雷達(dá)測(cè)速儀前端（測(cè)速雷達(dá)及高清抓拍攝像機(jī)）、品牌筆記本電腦、測(cè)速專用軟件、電源適配器、產(chǎn)品使用說(shuō)明書、高檔包裝等。
- 該產(chǎn)品如需夜間抓拍使用，需要配置補(bǔ)光燈或閃光燈。
美國(guó)ACI車載測(cè)速雷達(dá)STALKER S3
| 詳細(xì)資料 |
| 產(chǎn)品型號(hào): S3型 原產(chǎn)地: 美國(guó) 詳細(xì)說(shuō)明 S3型車載測(cè)速雷達(dá)S3型雷達(dá)是美國(guó)ACI公司為適應(yīng)中國(guó)國(guó)情而專門研制的一款可用于車載移動(dòng)及固定點(diǎn)安裝方式雷達(dá)測(cè)速儀器，利用現(xiàn)代化的DSP（數(shù)字信號(hào)處理）處理系統(tǒng)，S3具有了更強(qiáng)大的功能和更精確的測(cè)量精度。它使信號(hào)在傳遞時(shí)變化更小，從而使系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，保養(yǎng)更容易。S3的工作頻率為Ka波段（34.7GHz）工作頻率能減少了反雷達(dá)裝置偵測(cè)到雷達(dá)波的機(jī)率。跟蹤并鎖定速度、最快速度跟蹤操作者能更的對(duì)目標(biāo)進(jìn)行辨認(rèn)并使得操作者使用更方便。本產(chǎn)品已通過(guò)公安部安全質(zhì)檢中心及北京市計(jì)量科學(xué)研究所檢測(cè)。 由于具有移動(dòng)測(cè)速能力。也就是說(shuō)S3型雷達(dá)可以安裝在巡邏車上，讓操作者在移動(dòng)中測(cè)速。如果將S3系統(tǒng)與攝相機(jī)、數(shù)碼攝相機(jī)或數(shù)碼照相機(jī)及筆記本電腦或工控機(jī)相連接，可對(duì)超速、違停、變道超車、違章調(diào)頭、占用快車道、闖紅燈等各種違章行為進(jìn)行抓拍。從而解各種車輛違章的取證問(wèn)題，做到有據(jù)。同時(shí)利用現(xiàn)有的GSM及GPRS等無(wú)線傳輸系統(tǒng)，可將抓拍到的超速車輛自動(dòng)傳輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，車輛號(hào)牌識(shí)別是該系統(tǒng)又一特點(diǎn)，在抓拍違章車輛時(shí)，可自動(dòng)識(shí)別該車是否是黑名單車輛，同時(shí)可和車管數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)，從而判斷該車是否為假牌、套牌、欠費(fèi)及被盜車輛。技術(shù)指標(biāo) 類型：車載式移動(dòng)/固定可調(diào)型多普勒雷達(dá) 靜態(tài)測(cè)速范圍：8～322 KPH 移動(dòng)測(cè)速范圍：19～322KPH 環(huán)境要求：溫度：零下30度 ~ 零上70度；濕度：0 % ~ 90% 微波頻率：34.7GHz(Ka-band) 發(fā)射角：12度 規(guī)格：重：0.52kg、直徑：6.7cm、長(zhǎng)：11.8cm精確度：+/-1KPH （固定式）。+/-2KPH（移動(dòng)式） 特點(diǎn)采用高速DSP信號(hào)處理芯片、0.1秒快速捕捉設(shè)計(jì)小巧輕便、制作精良純鑄鐵結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用232串口輸出防雨設(shè)計(jì)，不加封裝可直接放置室外精確度高，捕捉目標(biāo)速度快動(dòng)態(tài)時(shí)具有同向功能靜態(tài)時(shí)可分別檢測(cè)來(lái)車、去車。 |
BXS16-PCD-LS1新型低速雷達(dá)測(cè)速儀， 微波測(cè)速雷達(dá)， 雷達(dá)低速測(cè)速儀
新型低速雷達(dá)測(cè)速儀 微波測(cè)速雷達(dá) 雷達(dá)低速測(cè)速儀
型號(hào):BXS16-PCD-LS1
PCD-LS1雷達(dá)測(cè)速儀是種新型的微波測(cè)速雷達(dá)，采用毫米波和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，具有體積小、重量輕、操作方便等特點(diǎn)，獨(dú)特的數(shù)據(jù)接口和狀態(tài)控制功能，非常適于測(cè)速產(chǎn)品的二次開(kāi)發(fā)及系統(tǒng)集成。獨(dú)特微波技術(shù)可以使它最低測(cè)到1公里/小時(shí)，是款性價(jià)比非常高的低速測(cè)速儀。
2.工作原理
PCD-LS1雷達(dá)測(cè)速儀工作在K波段。工作原理是多卜勒原理：當(dāng)束波遇到運(yùn)動(dòng)物體時(shí)，返回的波會(huì)有個(gè)頻移，頻移的大小和運(yùn)動(dòng)物體速度成正比。利用這個(gè)原理，我們發(fā)射個(gè)固定頻率的微波，然后對(duì)返回的信號(hào)的頻率變化進(jìn)行測(cè)量，測(cè)出其頻移，通過(guò)頻移和速度的對(duì)應(yīng)關(guān)系，計(jì)算出目標(biāo)運(yùn)動(dòng)速度。
3.主要功能和技術(shù)指標(biāo)：
PCD-LS1是種靜態(tài)雷達(dá)測(cè)速儀，在測(cè)速的過(guò)程中，雷達(dá)要固定在某位置，然后測(cè)量目標(biāo)的速度。測(cè)量的數(shù)值通過(guò)RS232串口送出。另外，可依據(jù)用戶的需要設(shè)定限速值，限速值可以斷電保存。當(dāng)目標(biāo)速度超過(guò)限速值，系統(tǒng)會(huì)送出指示信號(hào)。若配有顯示終端，可以閃爍或者鳴叫。
技術(shù)指標(biāo)：
1、 工作電壓： DC12V
2、 工作電流： 3、 測(cè)速范圍： 1公里/小時(shí) - 200公里/小時(shí)（0.4m/s-55m/s）
4、 測(cè)試距離： >100M
5、 限速范圍： 2公里/小時(shí) - 180公里/小時(shí)（0.5m/s-50m/s）
6、 數(shù)據(jù)傳送格式： ASCII碼，三位數(shù)據(jù)位加回車換行。9600波特，無(wú)校驗(yàn)，位起始，八位數(shù)據(jù)，位停止位。
7、 耗散功率： 測(cè)試狀態(tài)： <0.5A
10、整機(jī)重量： <500g
11、發(fā)射頻率： 24.15GHz
12、發(fā)射功率： 5mW
13，尺寸：直徑8CM 長(zhǎng)度14-15CM
HJ02-LS-1低速雷達(dá)測(cè)速儀 雷達(dá)速度測(cè)定儀 微波測(cè)速雷達(dá) 車輛速度監(jiān)測(cè)儀出租
最新產(chǎn)品
- Anti-DDR1/CD167a Antibody 2025/9/26 6:43:44
- Anti-DC-SIGN/CD209 Antibody 2025/9/26 6:43:20
- Anti-DCBLD2/ESDN Antibody (FA19-1) 2025/9/26 6:42:56
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- Anti-CXCL8/IL-8 Antibody 2025/9/26 6:42:08
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- Anti-CTLA-4/CD152 Antibody 2025/9/26 6:39:44
- Anti-CSF2/GM-CSF Antibody 2025/9/26 6:39:18
- Anti-CRTAM/CD355 Antibody 2025/9/26 6:38:54
- Anti-c-RET Antibody 2025/9/26 6:38:30
- Anti-Complement Factor P/Properdin Antibody 2025/9/26 6:38:06
- Anti-Complement Factor B Antibody 2025/9/26 6:37:42
- Anti-Complement C5aR1 Antibody 2025/9/26 6:37:18
- Anti-CLEC7A Antibody 2025/9/26 6:36:54
- Anti-CLEC4C Antibody 2025/9/26 6:36:30
- Anti-CLEC14A Antibody 2025/9/26 6:36:06
- Anti-CLDN6 Antibody (AB1-11) 2025/9/26 6:35:42
- Anti-CEACAM5/CEA/CD66e Antibody 2025/9/26 6:35:18
- Anti-CEACAM1/CD66a Antibody 2025/9/26 6:34:53
- Anti-CDCP1/CD318 Antibody (38 E11) 2025/9/26 6:34:29
- Anti-CD83 Antibody 2025/9/26 6:34:05
- Anti-CD7 Antibody 2025/9/26 6:33:41
- Anti-CD69 Antibody 2025/9/26 6:33:17
- Anti-CD59 Antibody 2025/9/26 6:32:53
- Anti-CD5 Antibody 2025/9/26 6:32:29
- Anti-CD4 Antibody (TRX1) 2025/9/26 6:32:05