STALKER S3測速雷達
STALKER S3測速雷達
S3型雷達是美國ACI公司為適應中國國情而專門研制的一款可用于車載移動及固定點安裝方式雷達測速儀器，利用現代化的DSP（數字信號處理）處理系統，S3具有了更強大的功能和更精確的測量精度。它使信號在傳遞時變化更小，從而使系統穩定性更高，保養更容易。S3的工作頻率為Ka波段（34.7GHz）工作頻率能減少了反雷達裝置偵測到雷達波的機率。跟蹤并鎖定速度、最快速度跟蹤操作者能更的對目標進行辨認并使得操作者使用更方便。本產品已通過公安部安全質檢中心及北京市計量科學研究所檢測。
由于具有移動測速能力。也就是說S3型雷達可以安裝在巡邏車上，讓操作者在移動中測速。如果將S3系統與攝相機、數碼攝相機或數碼照相機及筆記本電腦或工控機相連接，可對超速等各種違章行為進行抓拍,從而解各種車輛違章的取證問題，做到有據。同時利用現有的GSM及GPRS等無線傳輸系統，可將抓拍到的超速車輛自動傳輸到指定地點，車輛號牌識別是該系統又一特點，在抓拍違章車輛時，可自動識別該車是否是黑名單車輛，同時可和車管數據庫進行實時比對，從而判斷該車是否為假牌、套牌、欠費及被盜車輛。
技術指標
· 類型：車載式移動/固定可調型多普勒雷達
· 靜態測速范圍：8～322 KPH
· 移動測速范圍：19～322KPH
· 環境要求：溫度：零下30度 ~ 零上70度；濕度：0 % ~ 90%
· 微波頻率：34.7GHz(Ka-band)
· 發射角：12度
· 規格：重：0.52kg、直徑：6.7cm、長：11.8cm
· 精確度：+/-1KPH （固定式）。+/-2KPH（移動式）
特點
· 可以實現單車道模式
· 采用高速DSP信號處理芯片、0.1秒快速捕捉
· 設計小巧輕便、制作精良
· 純鑄鐵結構，堅固耐用
· 232串口輸出
· 防雨設計，不加封裝可直接放置室外
· 精確度高，捕捉目標速度快
· 動態時具有同向功能
· 靜態時可分別檢測來車、去車。
STALKER S3美國ACI車載測速雷達STALKER S3
| 美國ACI車載測速雷達STALKER S3 |
| 產品型號: S3型 原產地: 美國 詳細說明 S3型車載測速雷達 S3型雷達是美國ACI公司為適應中國國情而專門研制的一款可用于車載移動及固定點安裝方式雷達測速儀器，利用現代化的DSP（數字信號處理）處理系統，S3具有了更強大的功能和更精確的測量精度。它使信號在傳遞時變化更小，從而使系統穩定性更高，保養更容易。S3的工作頻率為Ka波段（34.7GHz）工作頻率能減少了反雷達裝置偵測到雷達波的機率。跟蹤并鎖定速度、最快速度跟蹤操作者能更的對目標進行辨認并使得操作者使用更方便。本產品已通過公安部安全質檢中心及北京市計量科學研究所檢測。 由于具有移動測速能力。也就是說S3型雷達可以安裝在巡邏車上，讓操作者在移動中測速。如果將S3系統與攝相機、數碼攝相機或數碼照相機及筆記本電腦或工控機相連接，可對超速等各種違章行為進行抓拍,從而解各種車輛違章的取證問題，做到有據。同時利用現有的GSM及GPRS等無線傳輸系統，可將抓拍到的超速車輛自動傳輸到指定地點，車輛號牌識別是該系統又一特點，在抓拍違章車輛時，可自動識別該車是否是黑名單車輛，同時可和車管數據庫進行實時比對，從而判斷該車是否為假牌、套牌、欠費及被盜車輛。 |
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技術指標 類型：車載式移動/固定可調型多普勒雷達 靜態測速范圍：8～322 KPH 移動測速范圍：19～322KPH 環境要求：溫度：零下30度 ~ 零上70度；濕度：0 % ~ 90% 微波頻率：34.7GHz(Ka-band) 發射角：12度 規格：重：0.52kg、直徑：6.7cm、長：11.8cm 精確度：+/-1KPH （固定式）。+/-2KPH（移動式） 特點 可以實現單車道模式采用高速DSP信號處理芯片、0.1秒快速捕捉 設計小巧輕便、制作精良 純鑄鐵結構，堅固耐用 232串口輸出 防雨設計，不加封裝可直接放置室外 精確度高，捕捉目標速度快 動態時具有同向功能 靜態時可分別檢測來車、去車。 |
JC503-P平板雷達測速儀 高速窄波雷達 火花平板雷達 測速雷達 火花”P型雷達
owl-m車載固定測速雷達
技術參數
1、測速度：±1km/h。2、測速笵圍：靜態:10~320km/h； 動態同向：自身速度16~200km/h: 目標速度32km/h至自身速度減去16，或者自身速度加上11至2倍的自身速度減去36 動態反向：自身速度16~200km/h 目標速度10~230km/h（要求自身速度+目標速度≤250km/h）3、作用距離： 對大型車，作用距離≥800 m； 對小型車，作用距離≥500 m；4、工作電壓：標稱值+12VDC，最大值+16V，最小值+10.5V。5、工作電流：工作電壓為+12VDC時，工作電流≤1A。6、微波發射頻率：K 波段24050MHz～24250MHz; K7、微波發射功率P。：≤30mW。8、雷達波束寬度：在3dB點為±3°。9、極化方式： 右旋園極化。10、接收機二極管額定燒毀功率：100mW。
斯德克S3斯德克S3型車載測速雷達，雷達測速儀 價格
S3型車載測速雷達 具備單車道測速功能
S3型雷達是美國ACI公司為適應中國國情而專門研制的一款可用于車載移動及固定點安裝方式雷達測速儀器，利用現代化的DSP（數字信號處理）處理系統，S3具有了更強大的功能和更精確的測量精度。它使信號在傳遞時變化更小，從而使系統穩定性更高，保養更容易。S3的工作頻率為Ka波段（34.7GHz）工作頻率能減少了反雷達裝置偵測到雷達波的機率。跟蹤并鎖定速度、最快速度跟蹤操作者能更的對目標進行辨認并使得操作者使用更方便。本產品已通過公安部安全質檢中心及北京市計量科學研究所檢測。
由于具有移動測速能力。也就是說S3型雷達可以安裝在巡邏車上，讓操作者在移動中測速。如果將S3系統與攝相機、數碼攝相機或數碼照相機及筆記本電腦或工控機相連接，可對超速、違停、變道超車、違章調頭、占用快車道、闖紅燈等各種違章行為進行抓拍。從而解各種車輛違章的取證問題，做到有據。同時利用現有的GSM及GPRS等無線傳輸系統，可將抓拍到的超速車輛自動傳輸到指定地點，車輛號牌識別是該系統又一特點，在抓拍違章車輛時，可自動識別該車是否是黑名單車輛，同時可和車管數據庫進行實時比對，從而判斷該車是否為假牌、套牌、欠費及被盜車輛
技術指標類型：車載式移動/固定可調型多普勒雷達靜態測速范圍：8～322 KPH移動測速范圍：19～322KPH環境要求：溫度：零下30度 ~ 零上70度；濕度：0 % ~ 90%微波頻率：34.7GHz（Ka-band）發射角：12度規格：重：0.52kg、直徑：6.7cm、長：11.8cm精確度：+/-1KPH （固定式）。+/-2KPH（移動式）特點采用高速DSP信號處理芯片、0.1秒快速捕捉設計小巧輕便、制作精良純鑄鐵結構，堅固耐用232串口輸出防雨設計，不加封裝可直接放置室外精確度高，捕捉目標速度快動態時具有同向功能靜態時可分別檢測來車、去車。
STALKER S3美國ACI車載測速雷達STALKER S3
| 美國ACI車載測速雷達STALKER S3 |
| 產品型號: S3型 原產地: 美國 詳細說明 S3型車載測速雷達 S3型雷達是美國ACI公司為適應中國國情而專門研制的一款可用于車載移動及固定點安裝方式雷達測速儀器，利用現代化的DSP（數字信號處理）處理系統，S3具有了更強大的功能和更精確的測量精度。它使信號在傳遞時變化更小，從而使系統穩定性更高，保養更容易。S3的工作頻率為Ka波段（34.7GHz）工作頻率能減少了反雷達裝置偵測到雷達波的機率。跟蹤并鎖定速度、最快速度跟蹤操作者能更的對目標進行辨認并使得操作者使用更方便。本產品已通過公安部安全質檢中心及北京市計量科學研究所檢測。 由于具有移動測速能力。也就是說S3型雷達可以安裝在巡邏車上，讓操作者在移動中測速。如果將S3系統與攝相機、數碼攝相機或數碼照相機及筆記本電腦或工控機相連接，可對超速等各種違章行為進行抓拍,從而解各種車輛違章的取證問題，做到有據。同時利用現有的GSM及GPRS等無線傳輸系統，可將抓拍到的超速車輛自動傳輸到指定地點，車輛號牌識別是該系統又一特點，在抓拍違章車輛時，可自動識別該車是否是黑名單車輛，同時可和車管數據庫進行實時比對，從而判斷該車是否為假牌、套牌、欠費及被盜車輛。 |
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技術指標 類型：車載式移動/固定可調型多普勒雷達 靜態測速范圍：8～322 KPH 移動測速范圍：19～322KPH 環境要求：溫度：零下30度 ~ 零上70度；濕度：0 % ~ 90% 微波頻率：34.7GHz(Ka-band) 發射角：12度 規格：重：0.52kg、直徑：6.7cm、長：11.8cm 精確度：+/-1KPH （固定式）。+/-2KPH（移動式） 特點 可以實現單車道模式采用高速DSP信號處理芯片、0.1秒快速捕捉 設計小巧輕便、制作精良 純鑄鐵結構，堅固耐用 232串口輸出 防雨設計，不加封裝可直接放置室外 精確度高，捕捉目標速度快 動態時具有同向功能 靜態時可分別檢測來車、去車。 |
HT3000-D固定高清測速儀 超速抓拍系統 自動拍照測速儀 車輛卡口測速雷達
300萬高清雷達測速儀由我公司獨立開發，應用公司領先的車牌識別、視頻檢測核心技術，擁有完全自主知識產權。 高清雷達測速儀采用了先進的圖像識別技術及CCD成像實時控制技術，突破性成功解決了車輛捕獲率、圖像清晰度、牌照識別率三大技術難題，應用在需要監測車輛速度的路段，對超速車輛自動抓拍照片，自動識別車牌，自動記錄。 高清雷達測速儀還采用了高清網絡攝像機進行前端抓拍，采用雷達檢測的觸發方式，準確測量車輛速度，為**科技強警，打擊違法，加強交通管理提供了強有力的手段。
300萬高清雷達測速儀優勢:1、集成化程度高 雷達直接連接攝像機，可以在不連電腦的情況下直接使用，體積非常小巧，便攜靈活，避免了普通移動電子警察線路繁雜、頻繁插拔易出現故障的弊端。由于采用攝像機直接連接雷達，方便車內/外靈活使用。2、圖片清晰度高 高清雷達測速儀采用海康高分辨率網絡數字攝像機（工業數字攝像機），實現高清晰度的圖像采集。3、抓拍率高：高清雷達測速儀采用攝像機和先進的雷達測速視頻觸發技術，無論晴天、陰雨天都非常靈敏準確，抓拍率高達百分之九十九以上。4、系統功能強大：高清雷達測速儀集雷達測速手動，自動抓拍、違章停車、壓線、非法調頭、逆行等多種糾違方式和U盤自動下載、遠程無線傳輸等多種功能。5、可以脫機使用，超級實用：高清雷達測速儀可以脫機使用，抓拍數據存儲到攝像機內置SD卡，而不丟失。連接電腦后可以自動傳輸數據，穩定性高。6、xp或win7操作系統，性能穩定。7、測速儀系統配有專用三角支架：高清雷達測速儀可以安放車輛內使用，安裝牢固可靠方便安全，也可使用三角架支撐放置于路邊進行采點兒式測速，靈活實用。
- 抓拍功能－－-可以手動或自動抓拍各種違章行為，圖像清晰，色彩鮮艷。
- 測速功能－－-可實現多種狀態測速，包括靜止、運動、正向、反向測速，并對超速車輛實時報警提示。
- 字符疊加功能－－-攝像機自動抓拍的圖片上自動疊加上抓拍、違法地點、行駛方向、限速、行駛速度、超速百分比等信息，無須電腦協作。
- 無線數據傳輸－－-可將現場抓拍的圖片信息通過無線網傳到后端服務器。
- 圖片全屏顯示功能－－-抓拍到的圖片顯示在軟件預覽位置，點擊一下便可全屏顯示，再次點擊便回到初始大小，特別方便查看車號。 高清雷達測速儀固定安裝示意圖：
高清雷達測速儀:1、全天候作業，車輛檢測、識別、雷達測速、圖片抓拍取證等工作都由智能攝像機瞬間自動完成。2、特寫視野圖像清晰、證據確鑿，全景視野一目了然、無可辯駁。3、高清攝像機視野范圍大，路邊測量時可同時監測3-4 條車道。4、高清雷達測速儀測量結果準確、取證內容充分、記錄編輯全面、簡單。5、高清雷達測速儀一體化設計，車載和便攜兩用，可安置于車內，拆卸簡單，調整方便。配有專用三角支架，可以單獨放置在路邊進行測速。6、U盤自動下載功能，操作簡單，使用方便，數據可使用U盤自動導出。7、全天候工作，白天、夜間均可正常工作。8、設備采用安全的12VDC 供電，安全、高效。
9、高清雷達測速儀支持GPRS和CDMA 無線網絡數據傳輸，支持無線網橋數據傳輸。10、高清雷達測速儀可以無人值守、自動工作。11、無線傳輸圖片功能：（備選）凡是抓拍到的圖片，根據用戶的要求，都可以通過3G 或CDMA，采用無線的方式把圖片從巡邏車上發送傳輸到卡口或指揮中心。12、高清雷達測速儀工作界面的人性化；在系統工作時，對所要監控目標的視頻范圍可以任意設定，對檢測的靈敏度的基數可以設定，對同一時間連拍的圖片數目可設；13、高清雷達測速儀符合交通警察現場作業的習慣；儀器同時提供前端和后臺數據處理軟件系統，使用單位可以在現場或事后處理違法或超速的車輛。所有的數據保存在數據庫中可以做分類的處理和查詢；這樣保證整個現場處罰的速度大大提高，并能保證準確性；14、多種傳輸方式；高清雷達測速儀擁有通過無線（CDMA 或GPRS）或其他數據導入的方法，高清雷達測速儀軟件界面友好，使用方便，穩定可靠，雷達測速儀對超速車輛進行抓拍時，每拍一張照片，均以“JPEG”格式存儲，并且在照片上疊加速度等相關字符信息，符合**部的要求，攝像機的存儲量不少于30萬張，當超出規定的存儲量時，自動對前面進行覆蓋保存。15、高清雷達測速儀可以通過擴充硬盤容量來提高存儲記錄的最高限制。
- 高清雷達測速儀專用軟件：
- 高清雷達測速儀配置參數 ：
| 型號或規格明細 | 品牌 | 主要參數及性能 |
| 超速自動抓拍軟件 | 海康 | 超速自動抓拍、違章手動抓拍、無線傳輸、打印、查詢、統計、U盤優先保存和U盤自動下載、車頭、車尾、全方向測速抓拍、白天、黃昏、夜晚、陰天、雨天、雪天、霧天全天候測速抓拍。 |
| 筆記本電腦 | 主流品牌 | 戴爾筆記本電腦或客戶指定 |
| 測速雷達 | 奧利維亞 | 1、技術：嵌入式一體化設計，高精度、小角度平板窄波雷達；工作頻率24.150GHz； 2、測速范圍：10-250km/h，測速精度：-1km/h；限高、低速功能； 3、功能：具備同向、反向，靜態自動雙向測速；平板窄波束雷達，角度小，定位準； 4、目標方向判別，既可單向測量也可雙向測量；大小車分開限速； |
| 300萬CCD千兆網高清攝像機 | 海康 | 傳輸方式：千兆以太網 幅 面：2048*1536 幀 率：30fps 光學尺寸：2/3英寸 最小照度：0.1 lux(Mono)/0.5 lux(Color) 采集方式：連續采集，異步復位 快門方式：電子快門 快門速度：1/16～1/40000 秒 鏡頭接口：C/CS CPU占用：< 1%（傳輸） 種 類：彩色（Bayer RGB），黑白 供電方式：單獨+12V供電 工作溫度：-30°C～ 70°C |
| 百萬像素高清鏡頭 | computer或精工等 | 最小物距MOD 500mm，焦距25mm，光圈范圍F1.8～F16～C，C接口，規格2/3”。 |
高清雷達測速儀產品配套：
高清雷達測速儀前端（測速雷達及高清抓拍攝像機）、品牌筆記本電腦、測速專用軟件、電源適配器、產品使用說明書、高檔包裝等。
- 該產品如需夜間抓拍使用，需要配置補光燈或閃光燈。
美國ACI車載測速雷達STALKER S3
| 詳細資料 |
| 產品型號: S3型 原產地: 美國 詳細說明 S3型車載測速雷達S3型雷達是美國ACI公司為適應中國國情而專門研制的一款可用于車載移動及固定點安裝方式雷達測速儀器，利用現代化的DSP（數字信號處理）處理系統，S3具有了更強大的功能和更精確的測量精度。它使信號在傳遞時變化更小，從而使系統穩定性更高，保養更容易。S3的工作頻率為Ka波段（34.7GHz）工作頻率能減少了反雷達裝置偵測到雷達波的機率。跟蹤并鎖定速度、最快速度跟蹤操作者能更的對目標進行辨認并使得操作者使用更方便。本產品已通過公安部安全質檢中心及北京市計量科學研究所檢測。 由于具有移動測速能力。也就是說S3型雷達可以安裝在巡邏車上，讓操作者在移動中測速。如果將S3系統與攝相機、數碼攝相機或數碼照相機及筆記本電腦或工控機相連接，可對超速、違停、變道超車、違章調頭、占用快車道、闖紅燈等各種違章行為進行抓拍。從而解各種車輛違章的取證問題，做到有據。同時利用現有的GSM及GPRS等無線傳輸系統，可將抓拍到的超速車輛自動傳輸到指定地點，車輛號牌識別是該系統又一特點，在抓拍違章車輛時，可自動識別該車是否是黑名單車輛，同時可和車管數據庫進行實時比對，從而判斷該車是否為假牌、套牌、欠費及被盜車輛。技術指標 類型：車載式移動/固定可調型多普勒雷達 靜態測速范圍：8～322 KPH 移動測速范圍：19～322KPH 環境要求：溫度：零下30度 ~ 零上70度；濕度：0 % ~ 90% 微波頻率：34.7GHz(Ka-band) 發射角：12度 規格：重：0.52kg、直徑：6.7cm、長：11.8cm精確度：+/-1KPH （固定式）。+/-2KPH（移動式） 特點采用高速DSP信號處理芯片、0.1秒快速捕捉設計小巧輕便、制作精良純鑄鐵結構，堅固耐用232串口輸出防雨設計，不加封裝可直接放置室外精確度高，捕捉目標速度快動態時具有同向功能靜態時可分別檢測來車、去車。 |
BXS16-PCD-LS1新型低速雷達測速儀， 微波測速雷達， 雷達低速測速儀
新型低速雷達測速儀 微波測速雷達 雷達低速測速儀
型號:BXS16-PCD-LS1
PCD-LS1雷達測速儀是種新型的微波測速雷達，采用毫米波和數字信號處理技術，具有體積小、重量輕、操作方便等特點，獨特的數據接口和狀態控制功能，非常適于測速產品的二次開發及系統集成。獨特微波技術可以使它最低測到1公里/小時，是款性價比非常高的低速測速儀。
2.工作原理
PCD-LS1雷達測速儀工作在K波段。工作原理是多卜勒原理：當束波遇到運動物體時，返回的波會有個頻移，頻移的大小和運動物體速度成正比。利用這個原理，我們發射個固定頻率的微波，然后對返回的信號的頻率變化進行測量，測出其頻移，通過頻移和速度的對應關系，計算出目標運動速度。
3.主要功能和技術指標：
PCD-LS1是種靜態雷達測速儀，在測速的過程中，雷達要固定在某位置，然后測量目標的速度。測量的數值通過RS232串口送出。另外，可依據用戶的需要設定限速值，限速值可以斷電保存。當目標速度超過限速值，系統會送出指示信號。若配有顯示終端，可以閃爍或者鳴叫。
技術指標：
1、 工作電壓： DC12V
2、 工作電流： 3、 測速范圍： 1公里/小時 - 200公里/小時（0.4m/s-55m/s）
4、 測試距離： >100M
5、 限速范圍： 2公里/小時 - 180公里/小時（0.5m/s-50m/s）
6、 數據傳送格式： ASCII碼，三位數據位加回車換行。9600波特，無校驗，位起始，八位數據，位停止位。
7、 耗散功率： 測試狀態： <0.5A
10、整機重量： <500g
11、發射頻率： 24.15GHz
12、發射功率： 5mW
13，尺寸：直徑8CM 長度14-15CM
HJ02-LS-1低速雷達測速儀 雷達速度測定儀 微波測速雷達 車輛速度監測儀出租
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