scs2噸裝載機(jī)電子秤、裝載機(jī)電子秤、裝載機(jī)安裝電子秤
DC3000裝載機(jī)電子秤主要功能特性：
（1） 動(dòng)態(tài)全自動(dòng)電子衡器。稱重過程微電腦控制，無須停止機(jī)械動(dòng)作。
（2） 強(qiáng)大內(nèi)存，可存儲1000多個(gè)稱重?cái)?shù)據(jù)，歷史數(shù)據(jù)可以隨意調(diào)取查找。
（3） IP等級標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)抗干擾，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。
（4） 4只傳感器，安裝方便，適應(yīng)各種型號國內(nèi)外裝載機(jī)車。
（5） 大屏幕，單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示，操作便捷。
（6） 特有的精度功能，確保在各種操作狀態(tài)的精度。
（7） 稱重、暫停狀態(tài)自由切換，便于司機(jī)收堆、轉(zhuǎn)場等其他操作。
（8） 用戶隨意設(shè)置報(bào)警提示，如60噸限重，便于控制虧噸和超載。
（9） 數(shù)據(jù)打印功能，能隨時(shí)打印出當(dāng)前及歷史的重量信息數(shù)據(jù)。
（10） 多種稱重功能模式自由切換，便于用戶使用于各種裝卸環(huán)境。
（11） 使用壽命約6—10年。
3 DC3000裝載機(jī)電子秤與其它同類產(chǎn)品比較具有以下特點(diǎn)：
（1） 比同類產(chǎn)品多兩個(gè)傳感器，這在全自動(dòng)衡器中至關(guān)重要，確保稱重時(shí)鏟斗的重心和稱重采樣數(shù)據(jù)的穩(wěn)定修正補(bǔ)償，稱重精度和穩(wěn)定性。
（2） 速度補(bǔ)償功能，不同司機(jī)之間不同開車習(xí)慣時(shí)的電子秤精度。
（3） 多系列型號及不同版本之間升級，適應(yīng)用戶未來技術(shù)改造發(fā)展的需要
（4） 熱鍵操作功能。
（5） 操作鍵盤、儀表帶背光，便于夜間使用。
（6） 屬于全自動(dòng)衡器，不影響裝載機(jī)工作效率，不需要停頓稱重。
（7） 強(qiáng)大的內(nèi)存存儲功能。便于數(shù)據(jù)的儲存、查閱和打印。
（8） 具有權(quán)威的國際計(jì)量組織認(rèn)證及中國有關(guān)部門的認(rèn)證。
（9） 裝載機(jī)顯示儀表并非簡單的單板機(jī)而是一部微電腦，具有很高的智能化及強(qiáng)大的內(nèi)存。
（10） DC3000裝載機(jī)裝載機(jī)電子秤從2003年開始到現(xiàn)在在全國鐵路范圍大規(guī)模安裝應(yīng)用，市場保有量已達(dá)500臺。
（11） 超寬顯示界面：裝載機(jī)系列清晰LCD液晶顯示。
4 DC3000裝載機(jī)電子秤技術(shù)參數(shù) ：
l 電子秤尺寸：210×170×50mm
l 秤量范圍：0～10T
l 度等級：±0.5—1%，達(dá)到國際合法計(jì)量組織OIML的Y（b）級精度等級
l 顯示分度值：10㎏ 、20㎏、 50㎏ 、
l 秤重方式：全自動(dòng)動(dòng)態(tài)稱重
l 儀表的防護(hù)等級：IP61
l 工作環(huán)境溫度：－25℃～＋50℃
l 相對濕度：10%～95%RH
l 系統(tǒng)電壓：12±25%～24±25%，儀表前端配有穩(wěn)壓電源，穩(wěn)壓電源的工作電壓為12±25%～36±25%
l 儀表內(nèi)有內(nèi)存供電（RAM）電池，可長時(shí)間保存數(shù)據(jù)
l 震動(dòng)等級：IEC－60068－2－27（國際標(biāo)準(zhǔn)）
l 清晰LCD液晶顯示（112×64mm），帶可調(diào)（背光的顏色和強(qiáng)度）背光，便于夜晚操作
光標(biāo)提示稱重狀態(tài)；20個(gè)鍵盤包括3個(gè)功能鍵，4個(gè)操作鍵，3個(gè)控制鍵，10個(gè)編輯鍵（包括10數(shù)字26字母和常用標(biāo)點(diǎn)符號）；
裝載機(jī)電子秤哪家好 裝載機(jī)秤哪家便宜
裝載機(jī)電子秤哪家好 裝載機(jī)秤哪家便宜，裝載機(jī)專用秤能實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)裝載過程中對散料的自動(dòng)計(jì)量，是貨場、煤礦加強(qiáng)裝載作業(yè)管理、防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益的必備設(shè)備。
本公司研制的裝載機(jī)秤實(shí)現(xiàn)三大技術(shù)突破，奠定了裝載機(jī)電子秤真正高精度計(jì)量的基礎(chǔ)：
1、 動(dòng)態(tài)稱重處理技術(shù)
2、 裝載機(jī)工作軌跡識別和模型建立
3、 路面傾斜的動(dòng)態(tài)自動(dòng)補(bǔ)償
基于以上技術(shù)，本公司裝載機(jī)秤允許在行駛中計(jì)量，還允許在坡度達(dá)1：10以上的路面上準(zhǔn)確計(jì)量而無需任何調(diào)整。
其他功能特點(diǎn)：
1)不同于市面上多數(shù)裝載機(jī)秤的一點(diǎn)計(jì)量，本產(chǎn)品采集提升過程中的全部有效數(shù)據(jù)針對裝載機(jī)工作軌跡自動(dòng)建立數(shù)學(xué)模型，并自動(dòng)補(bǔ)償車輛變速、傾斜帶來的誤差，從而獲得優(yōu)異的動(dòng)態(tài)計(jì)量精度;
2)符合國標(biāo)Y(b)等級精度要求(約1%);
3)7"大屏幕彩色觸摸屏顯示,界面友好,白天晚上均清晰操作;
4)專用的裝車模式,自動(dòng)提示裝車目標(biāo)值、剩余次數(shù)和剩余重量;
5)內(nèi)置漢字打印機(jī)，打印各類報(bào)表;
6)允許交替裝車。
裝載機(jī)電子秤哪家好 裝載機(jī)秤哪家便宜，選擇衡器要注重質(zhì)量的，所以建議您選擇天恒衡器，全國開展業(yè)務(wù)，歡迎前來咨詢。天恒采用新型傳感器，精準(zhǔn)度高，專業(yè)生產(chǎn)銷售工業(yè)用稱。衡器產(chǎn)品多樣化，有無線數(shù)傳常態(tài)、熱態(tài)電子吊秤，固定式、移動(dòng)式汽車衡，平臺秤、天車秤，裝載機(jī)稱重系統(tǒng)，稱重管理系統(tǒng)，自動(dòng)定量包裝設(shè)備等。
優(yōu)質(zhì)稱重設(shè)備廠家，天恒衡器聯(lián)系電話：158-3719-2393
L60002016最新裝載機(jī)電子秤報(bào)價(jià)
裝載機(jī)秤一般由傳感器、位置開關(guān)和車載稱重儀表組成。
1）壓力傳感器——測定裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力變化；
2）位置開關(guān)——當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；
3）車載稱重顯示儀表——對稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。稱重儀表具有可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲重量數(shù)據(jù)和信息等功能，稱重時(shí)不影響正常裝載工作。
工作原理 裝載機(jī)秤是通過測量輪式裝載機(jī)舉生壓力缸活塞兩端的壓力差，運(yùn)用數(shù)字模擬軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號，稱重過程為全動(dòng)態(tài)計(jì)量，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，通過工業(yè)總線計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理，并編輯、打印功能。裝載機(jī)稱重系統(tǒng)裝載機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn)，信號采集的準(zhǔn)確程度對裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。
靜態(tài)稱重系統(tǒng)常用于對現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備，而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí)，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常會選用靜態(tài)計(jì)量方式。
靜態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備組成：壓力傳感器（1個(gè)或2個(gè)，視精度要求而定）+普通稱重顯示儀表（必要時(shí)可選配打印機(jī)）+安裝附件（引壓管或過程接口等）。
靜態(tài)稱量的一般特點(diǎn)：
1）每次稱量時(shí)，稱重斗的位置要求一致，以保證稱量的準(zhǔn)確性，從而影響了稱重效率；
2）設(shè)備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計(jì)算等；
3）適用于短期作業(yè)場所，不需要大量的數(shù)據(jù)處理；
裝載機(jī)秤傳感器安裝位置4）成本低，對一些個(gè)體經(jīng)營單位或小單位比較適合5）、涉及的參數(shù)少，安裝調(diào)試比較方便。
動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)對車站、港口等大型單位的裝載計(jì)量，應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)，以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備主要包括：壓力傳感器（2只）+動(dòng)態(tài)控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn)：
1）累計(jì)裝載，重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能；
2）單斗重量稱重和累計(jì)、顯示功能；
3）貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；
4）操作者、裝載機(jī)編號和裝車站代號輸入功能；
5）作業(yè)時(shí)間（年,月,日,時(shí),分）記錄功能；
6）作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印與查詢功能；
7）采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動(dòng)稱重；
8）使用裝載機(jī)電源供電。
9）采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。
10）可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。
裝載機(jī)稱重傳感器根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)，信號采集部分一般有稱重傳感器、壓力（油壓）傳感器、壓力（油壓）變送器三種，需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗干擾等性能要比較好。
1、稱重傳感器
一般是用傳感器代替銷軸使用同時(shí)達(dá)到稱量的目的。該方案對傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝尺寸精度要求較高，所以在實(shí)際作業(yè)中經(jīng)常會出現(xiàn)精度低、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象，甚至?xí)霈F(xiàn)安全事故，所以沒有得到推廣使用。
2、壓力（油壓）傳感器
通過液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來完成稱重作業(yè)，它改裝方便快捷，設(shè)備的測量精度相對使用稱重傳感器大大提高，安全性能得到了保證。
3、壓力（油壓）變送器
傳感器輸出的是mV信號，而小信號在傳輸和處理的時(shí)候容易受到干擾，折算出來的重量容易引起誤差，對顯示部分的要求比較高，在對稱重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問題，它抗干擾能力強(qiáng)、輸出信號大（一般為4～20mA或者0-10VDC、0-5VDC），這樣對信號處理部分和顯示部分要求大大降低，稱重系統(tǒng)的準(zhǔn)確度也相應(yīng)增強(qiáng)。
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電子鉤子秤，計(jì)數(shù)電子稱，裝載機(jī)電子秤，生產(chǎn)電子秤
型 號 | BL-120S | BL-200S | BL-310S | BL-410S | BL-500S | BL-1200S | BL-2000S | BL-3100S | BL-4100S | BL-5000S |
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| 秤重范圍 | 120g | 200g | 310g | 410g | 500g | 1200g | 2000g | 3100g | 4100g | 5000g |
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| 可 讀 性 | 0.001g | 0.01g |
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| 重 復(fù) 性 | ±0.001g | ±0.01g |
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| 線 性 | ±0.002g | ±0.02g |
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| 秤盤尺寸 | Ø120mm | Ø158mm |
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| 電 源 | 7.5V 220V 50Hz |
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SCS河南鏟車秤裝載機(jī)秤高精度裝載機(jī)電子秤
河南鏟車秤裝載機(jī)秤高精度裝載機(jī)電子秤
產(chǎn)品簡介:-一、裝載機(jī)的特點(diǎn)和稱重計(jì)量裝載機(jī)自重大,軸距短,且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對它所載貨物進(jìn)行稱量,否則會影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來對貨物計(jì)量的度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～0.5%左右。 裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí)，初期采用測比重畫線估算的方法來計(jì)算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸；少裝欠載，則會降低運(yùn)輸效能，損害客戶利益。同時(shí)，因裝載機(jī)無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過秤或使用地磅，裝卸效率低下費(fèi)用也很高。隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和性的要求越來越高。需要一種的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動(dòng)計(jì)量，對于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。二、稱重系統(tǒng)介紹工作原理：裝載機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn)，信號采集的程度對裝載機(jī)的稱量的度至關(guān)重要。1、靜態(tài)稱重系統(tǒng)常用于對現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備，而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí)，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常會選用靜態(tài)計(jì)量方式。靜態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備組成：壓力傳感器（1個(gè)或2個(gè)，視精度要求而定） 普通稱重顯示儀表（必要時(shí)可選配打印機(jī)） 安裝附件（引壓管或過程接口等）。靜態(tài)稱量的一般特點(diǎn)：1）、每次稱量時(shí)，稱重斗的位置要求一致，以稱量的性，從而影響了稱重效率；2）、設(shè)備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計(jì)算等；3）、適用于短期作業(yè)場所，不需要大量的數(shù)據(jù)處理；4）、成本低，對一些個(gè)體經(jīng)營單位或小單位比較適合；5）、涉及的參數(shù)少，安裝調(diào)試比較方便。2、動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)對車站、港口等大型單位的裝載計(jì)量，應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)，以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備主要包括：壓力傳感器
河南鏟車秤裝載機(jī)秤高精度裝載機(jī)電子秤
HD-B50裝載機(jī)電子秤 鏟車電子秤 裝載機(jī)秤 鏟車秤 動(dòng)態(tài)裝載機(jī)電子秤 衡器
YT2000，OCS亞太衡器裝載機(jī)電子秤故障排除
DC3000裝載機(jī)電子秤,萬準(zhǔn)裝載機(jī),杭州裝載機(jī),上海裝載機(jī),鄭州裝載機(jī),河南裝載機(jī),
杭州萬準(zhǔn)衡器有限公司的裝載機(jī)電子秤DC3000型是一種精密度高的動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，是一項(xiàng)高科技產(chǎn)品，是計(jì)算機(jī)技術(shù)和傳感器技術(shù)的科學(xué)結(jié)合，可廣泛的安裝在各種裝載機(jī)器上使用而不影響裝載機(jī)原來的結(jié)構(gòu)。可稱量煤或焦炭﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工業(yè)及民用垃圾﹑挖掘材料及建筑添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全動(dòng)態(tài)計(jì)量，操作過程無需人工干預(yù)，自動(dòng)累計(jì)，稱重儀表可設(shè)置全中文信息，如計(jì)量單位﹑過磅員﹑貨物品種，并可直接打印。
DC3000型裝載機(jī)電子稱工作原理：測量輪式裝載機(jī)舉升壓力缸活塞兩端的壓力差，運(yùn)用數(shù)字模型軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號；稱重過程為動(dòng)態(tài)稱重，即在鏟裝物料和連續(xù)提升的過程中進(jìn)行稱重，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，工業(yè)總線計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理，并編輯、打印；按照國際法制計(jì)量組織OIMLR51Y(b)規(guī)定，稱重誤差可在1%。
電子秤配有240×128圖形顯示屏，并有背景光，適于夜晚作業(yè)或坑道作業(yè)，如地下煤礦的井下裝載機(jī)稱量。顯示屏除顯示翻斗中物料的重量和累計(jì)重量之外還顯示與稱重有關(guān)的信息內(nèi)容，如購買物料的公司名稱，卡車或火車的車號，物料的種類等。
電子秤顯示即時(shí)的時(shí)間和日期，并可設(shè)置卡車或掛車的裝載極限。
二、技術(shù)參數(shù)
精度：單鏟±（0.5-2%）、平均±1%，際合法計(jì)量組織OIML的Y(b)精度等級。
顯示分度值：1公斤、10公斤、20公斤、50公斤、100公斤
工作電壓：12±30%VDC
工作電流：200mA-300mA
工作溫度：①液晶顯示-25℃到60℃ ②熒光顯示-40 ℃到60℃
最小稱量：200kg
儀表尺寸：210×170×50mm(長×寬×高)
儀表顯示：清晰LCD液晶顯示或熒光顯示（112×64mm）
三、稱重儀表的構(gòu)成
萬準(zhǔn)DC3000稱重儀表主要由三大部分構(gòu)成：
顯示、鍵盤和打印。
顯示：顯示部分是大屏幕點(diǎn)陣圖形顯示，可顯示任何圖形或字符內(nèi)容，主要用于稱重狀態(tài)時(shí)觀察重量信息。設(shè)置日期時(shí)間、車號等信息時(shí)使用。
鍵盤：主要是用戶操作稱重儀表時(shí)使用，例如輸入英文字母、數(shù)字、拼音等。
打印機(jī)：儀表自帶微型點(diǎn)陣打印機(jī)，可將重量、累重信息、車號、單位名稱等各種信息打印出來。
裝載機(jī)電子秤
1.語音報(bào)讀功能滿足您個(gè)性化的需求；
2.U盤大容量存儲；
3.彩屏儀表新品推薦，滿足您個(gè)性化的視覺需求；
4.GPRS組網(wǎng)，精準(zhǔn)定位，實(shí)時(shí)監(jiān)控。
一、概述
沈陽樂衡是專業(yè)的裝載機(jī)電子秤/鏟車電子秤生產(chǎn)廠家。拳頭產(chǎn)品鐵路裝載機(jī)秤、配料裝載機(jī)秤、港口裝載機(jī)秤、貨場裝載機(jī)秤、貿(mào)易結(jié)算裝載機(jī)秤等裝載機(jī)稱重計(jì)量設(shè)備深受用戶歡迎。由沈陽樂衡重磅推出的彩屏GPRS專用裝載機(jī)電子秤/鏟車電子秤實(shí)現(xiàn)通過無線數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)時(shí)監(jiān)控和查看工作現(xiàn)場多輛裝載機(jī)（鏟車）的工作狀態(tài)和稱重?cái)?shù)據(jù)，通過經(jīng)度、緯度定位裝載機(jī)（鏟車）的具體位置及工作軌跡，根據(jù)需要查看、回放、打印相關(guān)數(shù)據(jù)。實(shí)現(xiàn)稱重的實(shí)時(shí)和監(jiān)控功能并可滿足鏟車超大存儲，單鏟超大重量等個(gè)性化的用戶特殊需求。
二、產(chǎn)品說明
LH-50C鐵路專用裝載機(jī)電子秤（鏟車電子秤）是沈陽樂衡科技有限公司自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)的，適用于鐵路動(dòng)態(tài)稱重計(jì)量的高精度的衡器產(chǎn)品，在不改變原裝載機(jī)（鏟車）稱重結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，加裝沈陽樂衡鐵路專用裝載機(jī)（鏟車）稱重設(shè)備，硬件、軟件符合鐵路物流裝載的工作流程，軌道衡計(jì)量拒絕超載和欠載，提高裝卸效率和效益。
三、工作原理
在裝載機(jī)（鏟車）上安裝兩個(gè)壓力傳感器，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，即通過測量輪式裝載機(jī)舉升壓力缸活塞的兩端的壓力差，運(yùn)用數(shù)字模擬軟件將壓力值轉(zhuǎn)換為重量信號，經(jīng)微電腦處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理，顯示出重量值，并根據(jù)需要打印出數(shù)據(jù)。稱重過程為全動(dòng)態(tài)計(jì)量。本產(chǎn)品精度嚴(yán)格按照國際計(jì)量組織OIMLR51Y（B）規(guī)定，稱量誤差可在±1%。無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號裝載機(jī)均可安裝。
四、產(chǎn)品的功能及特點(diǎn)
﹠符合鐵道部關(guān)于鐵路“防超偏載”的功能要求；
﹠微電腦控制，全動(dòng)態(tài)計(jì)量，鏟車在舉升過程中無須停車，操作簡單，可有效防止超載和欠載；
﹠全動(dòng)態(tài)中文智能語音報(bào)讀功能，提醒司機(jī)超載、粘斗、數(shù)據(jù)錯(cuò)誤等現(xiàn)象，杜絕司機(jī)錯(cuò)誤操作；
﹠累計(jì)裝載重量的設(shè)定和顯示，具備總額超載報(bào)警及單鏟重量報(bào)警功能，便于控制虧噸和超載；
﹠微電腦控制，能實(shí)時(shí)顯示稱重結(jié)果（單斗重量、累計(jì)重量）、車型選擇、車號、操作者、物料名稱、裝車車站代號、操作時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分），雙油路多方檢測，智能化程度高，數(shù)據(jù)全面準(zhǔn)確；
﹠全中文漢字功能拼音輸入、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印功能（裝載時(shí)間、貨物名稱、重量以及車皮號等數(shù)據(jù)）；
﹠屏幕和鍵盤均帶有背光功能，便于夜間作業(yè)、坑道作業(yè)、如地下煤礦的井下裝載機(jī)（鏟車）稱量；
﹠IP等級抗干擾能力強(qiáng)，適用于鐵路、公路、貨場各種惡劣工況環(huán)境和干擾信號；
﹠速度補(bǔ)償功能，保證不同司機(jī)之間不同開車習(xí)慣時(shí)的電子秤精度；
﹠溫度補(bǔ)償功能，保證低溫、高溫作業(yè)時(shí)，電子秤的精度。
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