LD127-11型路面材料強度試驗儀
LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀
LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀是一種多功能公路路基、路面材料試驗儀器。
可用來測定各種粘合穩定土試件的無側限抗壓強度、測定土和路面材料的承載比（CBR），測定瀝青混合料的熱穩定性和抗塑性流動性的功能-穩定度和流值。
LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀【技術參數】
最大額定載荷： 100KN
絲杠盤最大升降距離： 200mm
機動速度： 快速 50mm/min 慢速 1mm/min
手動速度： 0.17mm/圈
LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀 結構原理
本機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
電動機及控制電器置于底座內，減速箱置于底座上。
橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯接，橫梁并可上下調節，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯接測力環。
底座及減速箱外面裝有罩殼。
本機加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經減速箱減速后，旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。
四、LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀試驗操作方法
用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。
1、馬歇爾穩定度試驗
（1）測量試件的高度
用游標卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高 度，確至1mm。
（2）測定試件的密度
先在天平上稱量試件在空氣中的質量，然后稱其在水中的質量（如試件空隙率較大時應采用蠟封法），確至0.1g。
或
其中： Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質量 g
W1 — 試件在水中質量 g
W2 — 封蠟后試件在空氣中質量 g
W3 — 封蠟后試件在水中質量 g
Gp — 蠟的比重
Gw —常溫水的密度 （1g /cm3）
（3）測定試件的穩定度
a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭，置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。
b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內面，在下壓頭的導棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設備上。
c. 將流值測定裝置安裝在導棒上，使導向套輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數調零。
d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準測力環的壓頭，然后將測力環中百分表讀數對零。
e. 將量程0~30 kN 的測力環裝在試驗儀上，調整加載速度為 50 mm /min，啟動試驗儀，當載荷達到最大值的瞬間，讀取測力環中百分表及流值計的流值讀數。
注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間，不應超過30s。
2、承載比試驗
（1）泡水膨脹量測定
a. 試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調節桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。
b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數。
c. 向水槽內放水，使水自由進入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內水面應保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時。
d. 在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數，并用下式計算膨脹量：
e. 從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計算試件的溫度和密度的變化。
（2）貫入試驗
a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上，在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。
b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測力和測形變的百分表指針調零。
c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環，調整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環內百分表某些整讀數 （ 如20、40、60 …）時的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時，能有5個以上的讀數。因此測力環百分表的一個讀數應是0.3mm左右。
試驗結果計算并 繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標，貫入量作為縱坐標，繪制曲線。
一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標準壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7 ×100% ，同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。
如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重做，如結果仍然如此，則采用5.0mm時的承載比。
3、回彈模量試驗
a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環。
b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。
c. 將百分表支架固定在試筒兩側的螺孔內，將承載板放在試件表面位置，并與試驗儀的貫入桿對正。
d. 將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測頭安放在承載板兩側的支架上
e. 將預定的最大壓力分為4~6份，作為每級加載的壓力，施加一級載荷（如為預定壓力的1/5，待載荷作用達60s時，記錄百分表的讀數，同時卸去載荷，讓試樣的形變恢復到30s時，記錄百分表讀數。
f. 施加二級載荷（為預定最大載荷的2/5），待載荷作用1min，記錄百分表的讀數，并卸去載荷，卸荷后到30s時記錄百分表讀數，并施加三級載荷，如此逐級進行，直到做完一次試驗。
g. 試驗結果計算：
一級載荷下的回彈形變I
I=加荷時讀數 - 卸荷時讀數 ，mm
以單位壓力P為橫座標（向右），回彈形變為縱坐標（向下），繪制P與I的關系曲線。若開始段出現凹現象，需進行修正，一般情況下將一點和二點聯成直線，并延長此直線與縱坐標相交，此交點為新原點。
按下式計算回彈模量E：
式中： D — 承載板直徑，mm
I — 相應于單位壓力P的回彈形變，mm
μ— 泊桑比，對于路基土取0.35，對于路面材料取0.25。
4、間接抗拉強度試驗（劈裂試驗）
a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面的可見自由水，稱 取試件質量。
b. 用游標卡尺測量試件的高度（h1）到0.1mm。
c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條，將試件置在壓條上（可以 用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線是試件的平均線，并與升降臺垂直）。
d. 調整速率為1mm/min，并啟動試驗儀，記錄試件破壞時的最大壓力P（kN）。
e. 從試件內部取有代表性的樣品（經過打碎）測定其含水量。
f. 試驗結果計算：
式中： P — 試件破壞時的最大壓力 kN
d — 試件的直徑 mm
L — 浸水后試件的高度 mm
5、無側限抗壓強度試驗
a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱 取試件的質量。
b. 用游標卡尺測試件的高度h，確至0.1mm。
c. 將量程為0~100kN的測力環，安裝在試驗儀上。
d. 將試件放到試驗儀的升降臺上，啟動機器，并保持速率為1mm/min，記錄試件破壞時的最大壓力kN。
e. 從試件內部取有代表性的樣品（經過打破），測定其含水量。
f. 試驗結果計算：
式中： P — 試件破壞時的最大壓力 kN
d — 試件的直徑 mm
質量
設備在訂貨方正式驗收合格后，視為正式交貨。設備三包期為正式交貨之日起一年。在三包期內，供貨方對設備出現的各類故障及時免費維修服務。對非人為造成的各類零件損壞，及時免費換。保修期外設備在使用過程中發生故障，供貨方及時到訂貨方服務，積極協助訂貨方完成維護。
質量：
1、 產品的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。
2、 對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行過程、性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發貨。
LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀 產品價格：
1、為了產品的高性和性，系統的選材均選用或國際產品。
2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產品技術性能、改產品部件為代價的基礎上，真誠以惠的價格提供給貴方。
交貨期：
1、產品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產、安裝，力爭滿足用戶需求。
2、產品交貨時，我公司向用戶提供下列文件；
LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀 安裝、試車、保養
1. 試驗儀應安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。
2. 安裝地點應位置適當，便于操作和保養。
3. 安裝地基牢固。
4. 電器要接地。
5. 每一年向機內加鋰基潤滑油。
6. 電動操作時，搖手柄不允許裝在機上，以免傷人。
天津美特斯試驗儀器有限公司2017年，所有新出廠能鏈接無線網絡的儀器設備，我們將免費提供：天津美特斯微連服務平臺！也是微信互聯！無論您在哪只要有信號，可以操控！也是WIFI操控系統！每臺儀器上二維碼，手機掃碼后，注冊，儀器附近無線信號，通過我們公司平臺，即可手機控制儀器！
1、我廠出售的所有產品保修期為一年，保修期內免費上門維修（人為因素或不可抗拒的自然現象所引起的故障或破壞除外）。
2、用戶可以通過售后電話咨詢有關技術問題，并得到明確的解決方案。
售后服務電話：18502290015
3、用戶在正常使用中出現性能故障時，本公司以上保修服務。除此以外，
國家適用法律法規另有明確規定的，本公司將遵照相關法律法規執行。
4、在保修期內，以下情況將實行有償維修服務；
（1）由于人為或不可抗拒的自然現象而發生的損壞；
（2）由于操作不當而造成的故障或損壞；
（3）由于對產品的改造、分解、組裝而發生的故障或損壞；
（4）未在一個月內回傳本頁《售后服務書》。
雙速路面材料強度試驗儀（天辰偉業）
該機為新式改進型換代產品，可作為一種多功能路基強度，承載比試驗，瀝青混合料的熱穩定性和抗塑性流動的性能試驗等。
技術參數：1. 額定載荷：100KN2. 絲杠盤最大移動距離：125mm3. 電機規格：380V、550W/750W（1400轉/2800轉）4.上升速度：a快速 50毫米/分 b慢速 1毫米/分 a快速 100毫米/分 b慢速2毫米/分
天津天辰偉業科技有限公司是集科研、開發、生產與經營為一體化的高科技實體。主要產品有混凝土儀器、水泥儀器、土工儀器、瀝青儀器、CA砂漿儀器、門窗檢測儀器、壓力試驗機、環境監測儀器我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質量檢測中心提供全套試驗儀器與檢測儀器設備。我公司對售出的任何儀器實行一年內保修，三個月內有質量問題包換，終身維修，并且負責送貨上門，安裝調試和指導用戶使用。
ZJLD-1ZJLD-1型路面材料強度試驗儀
LD127-3型LD127-3型數顯路面材料強度試驗儀 路強儀
滄州中德偉業儀器設備有限公司電話：13832780455 0317-5106220 4633220QQ:503839708,395931665
路面材料強度試驗儀是一種多功能公路路基、路面材料試驗儀器。
WDW-10/WDW-10A/WDW-20/WDW-20A微機式電子萬能材料試驗機 （龍門落地）
本產品適用于對各種金屬、非金屬及復合材料進行力學性能測試和分析研究，可求取試驗材料最大試驗力值、斷裂力值、屈服強度、上下屈服強度、抗拉強度、抗壓強度、斷裂延伸率、拉伸彈性模量、彎曲彈性模量等試驗數據。
■特點：
◎安全位置和實驗位置高度任意鎖定；
◎超過最大負荷時自動保護，軟件限位保護和電子限位雙保護；
◎可在windows7中文操作系統下工作。
型號：WDW-10/WDW-10A/WDW-20/WDW-20A
配置：國產電機，國產傳感器/進口伺服電機，進口傳感器
最大負荷KN：10/10/20/20
試驗力分辨率，最大負荷50萬碼；內外不分檔，且全程分辨率不變
精度等級：1%（1級）
拉伸空間mm: 800
試驗寬度mm：400
速度范圍mm/min : 5-200/0.01-500
位移測量精度：示值的±1%以內
變形測量精度：示值的±1%以內
試驗力測量范圍：1%-100%FS
變形測量范圍：1%～100％FS
電源功率: 220V 50HZ
機臺外型尺寸mm：800×450×1500mm
機臺總重kg: 160
本產品適用于對各種金屬、非金屬及復合材料進行力學性能測試和分析研究，可求取試驗材料最大試驗力值、斷裂力值、屈服強度、上下屈服強度、抗拉強度、抗壓強度、斷裂延伸率、拉伸彈性模量、彎曲彈性模量等試驗數據。
■特點：
◎安全位置和實驗位置高度任意鎖定；
◎超過最大負荷時自動保護，軟件限位保護和電子限位雙保護；
◎可在windows7中文操作系統下工作。
型號：WDW-10/WDW-10A/WDW-20/WDW-20A
配置：國產電機，國產傳感器/進口伺服電機，進口傳感器
最大負荷KN：10/10/20/20
試驗力分辨率，最大負荷50萬碼；內外不分檔，且全程分辨率不變
精度等級：1%（1級）
拉伸空間mm: 800
試驗寬度mm：400
速度范圍mm/min : 5-200/0.01-500
位移測量精度：示值的±1%以內
變形測量精度：示值的±1%以內
試驗力測量范圍：1%-100%FS
變形測量范圍：1%～100％FS
電源功率: 220V 50HZ
機臺外型尺寸mm：800×450×1500mm
機臺總重kg: 160
LD127-II型路面材料強度試驗儀
路面材料強度試驗儀，路強儀，路面材料強度試驗儀生產廠家，路強儀生產廠家，路面材料強度試驗儀價格，路強儀價格
一、概述：LD127-II型路面材料強度試驗儀是一種多功能試驗儀（以下簡稱試驗儀），用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥和石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗等。本機具有加載穩定、絲桿行程大、操作簡單等優點，是公路施工單位、大專院校及質檢部門必備儀器。
二、路面材料強度試驗儀主要技術參數：
（1）最大試驗力：100KN
（2）絲杠盤最大升降距離: 200mm
（3）絲桿上升（下降）速度：
快速 50毫米/分
慢速 1毫米/分
（4）手動速度：1/6毫米/圈
（5）電機功率：380伏～750瓦 1400轉/分
三、路面材料強度試驗儀結構原理：
路面材料強度試驗儀,路強儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。 電動機及控制電器置于底座內，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯接，橫梁并可上下調節，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯接測力環。 底座及減速箱外面裝有罩殼。本機加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經減速箱減速后，旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。
四、路面材料強度試驗儀操作方法： 用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。1、路面材料強度試驗儀中的馬歇爾穩定度試驗 （1）測量試件的高度 用游標卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度，精確至1mm。 （2）測定試件的密度 先在天平上稱量試件在空氣中的質量，然后稱其在水中的質量（如試件空隙率較大時應采用蠟封法），精確至0.1g。 其中： Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質量 g W1 — 試件在水中質量 g W2 — 封蠟后試件在空氣中質量 g W3 — 封蠟后試件在水中質量 g Gp — 蠟的比重 Gw —常溫水的密度 （1g /cm3） （3）測定試件的穩定度a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭，置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。 b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內面，在下壓頭的導棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設備上。c. 將流值測定裝置安裝在導棒上，使導向套輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數調零。d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準測力環的壓頭，然后將測力環中百分表讀數對零。e. 將量程0~30 kN 的測力環裝在試驗儀上，調整加載速度為 50 mm /min，啟動試驗儀，當載荷達到最大值的瞬間，讀取測力環中百分表及流值計的流值讀數。 注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間，不應超過30s。 2、路面材料強度試驗儀,路強儀中的承載比試驗 （1）泡水膨脹量測定a. 試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調節桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數。c. 向水槽內放水，使水自由進入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內水面應保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時。d. 在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數，并用下式計算膨脹量： 從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計算試件的溫度和密度的變化。 （2）路面材料強度試驗儀,路強儀中的貫入試驗a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上，在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測力和測形變的百分表指針調零。c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環，調整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環內百分表某些整讀數 （如20、40、60 …）時的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時，能有5個以上的讀數。因此測力環百分表的第一個讀數應是0.3mm左右。 試驗結果計算并繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標，貫入量作為縱坐標，繪制曲線。 一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標準壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7 ×100% ，同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重做，如結果仍然如此，則采用5.0mm時的承載比。 3、路面材料強度試驗儀,路強儀的回彈模量試驗a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環。b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。c. 將百分表支架固定在試筒兩側的螺孔內，將承載板放在試件表面中央位置，并與試驗儀的貫入桿對正。d. 將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測頭安放在承載板兩側的支架上e. 將預定的最大壓力分為4~6份，作為每級加載的壓力，施加第一級載荷（如為預定壓力的1/5，待載荷作用達60s時，記錄百分表的讀數，同時卸去載荷，讓試樣的形變恢復到30s時，記錄百分表讀數。f. 施加第二級載荷（為預定最大載荷的2/5），待載荷作用1min，記錄百分表的讀數，并卸去載荷，卸荷后到30s時記錄百分表讀數，并施加第三級載荷，如此逐級進行，直到做完最后一次試驗。g. 試驗結果計算： 一級載荷下的回彈形變I I=加荷時讀數 - 卸荷時讀數， 以單位壓力P為橫座標（向右），回彈形變為縱坐標（向下），繪制P與I的關系曲線。若開始段出現凹現象，需進行修正，一般情況下將第一點和第二點聯成直線，并延長此直線與縱坐標相交，此交點為新原點。按下式計算回彈模量E： I — 相應于單位壓力P的回彈形變，mm μ— 泊桑比，對于路基土取0.35，對于路面材料取0.25。4、間接抗拉強度試驗（劈裂試驗）a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面的可見自由水，稱取試件質量。b. 用游標卡尺測量試件的高度（h1）準確到0.1mm。c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條，將試件置在壓條上（可以用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線，并與升降臺垂直）。d. 調整速率為1mm/min，并啟動試驗儀，記錄試件破壞時的最大壓力P（kN）。e. 從試件內部取有代表性的樣品（經過打碎）測定其含水量。f. 試驗結果計算：d — 試件的直徑 mm L — 浸水后試件的高度 mm5、路面材料強度試驗儀,路強儀中的無側限抗壓強度試驗a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱 取試件的質量。www.hbyq17.comb. 用游標卡尺測試件的高度h，精確至0.1mm。c. 將量程為0~100kN的測力環，安裝在試驗儀上。d. 將試件放到試驗儀的升降臺上，啟動機器，并保持速率為1mm/min，記錄試件破壞時的最大壓力kN。e. 從試件內部取有代表性的樣品（經過打破），測定其含水量。f. 試驗結果計算： d — 試件的直徑 mm 五、路面材料強度試驗儀使用注意事項:1. 試驗儀應安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。2. 安裝地點應位置適當，便于操作和保養。3. 安裝地基牢固可靠。4. 電器要可靠接地。5. 每一年向機內加鋰基潤滑油。6. 電動操作時，搖手柄不允許裝在機上，以免傷人。
路面材料強度試驗儀，路強儀，路面材料強度試驗儀生產廠家，路強儀生產廠家，路面材料強度試驗儀價格，路強儀價格
一、概述：LD127-II型路面材料強度試驗儀是一種多功能試驗儀（以下簡稱試驗儀），用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥和石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗等。本機具有加載穩定、絲桿行程大、操作簡單等優點，是公路施工單位、大專院校及質檢部門必備儀器。
二、路面材料強度試驗儀主要技術參數：
（1）最大試驗力：100KN
（2）絲杠盤最大升降距離: 200mm
（3）絲桿上升（下降）速度：
快速 50毫米/分
慢速 1毫米/分
（4）手動速度：1/6毫米/圈
（5）電機功率：380伏～750瓦 1400轉/分
三、路面材料強度試驗儀結構原理：
路面材料強度試驗儀,路強儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。 電動機及控制電器置于底座內，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯接，橫梁并可上下調節，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯接測力環。 底座及減速箱外面裝有罩殼。本機加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經減速箱減速后，旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。
四、路面材料強度試驗儀操作方法： 用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。1、路面材料強度試驗儀中的馬歇爾穩定度試驗 （1）測量試件的高度 用游標卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度，精確至1mm。 （2）測定試件的密度 先在天平上稱量試件在空氣中的質量，然后稱其在水中的質量（如試件空隙率較大時應采用蠟封法），精確至0.1g。 其中： Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質量 g W1 — 試件在水中質量 g W2 — 封蠟后試件在空氣中質量 g W3 — 封蠟后試件在水中質量 g Gp — 蠟的比重 Gw —常溫水的密度 （1g /cm3） （3）測定試件的穩定度a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭，置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。 b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內面，在下壓頭的導棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設備上。c. 將流值測定裝置安裝在導棒上，使導向套輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數調零。d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準測力環的壓頭，然后將測力環中百分表讀數對零。e. 將量程0~30 kN 的測力環裝在試驗儀上，調整加載速度為 50 mm /min，啟動試驗儀，當載荷達到最大值的瞬間，讀取測力環中百分表及流值計的流值讀數。 注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間，不應超過30s。 2、路面材料強度試驗儀,路強儀中的承載比試驗 （1）泡水膨脹量測定a. 試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調節桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數。c. 向水槽內放水，使水自由進入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內水面應保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時。d. 在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數，并用下式計算膨脹量： 從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計算試件的溫度和密度的變化。 （2）路面材料強度試驗儀,路強儀中的貫入試驗a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上，在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測力和測形變的百分表指針調零。c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環，調整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環內百分表某些整讀數 （如20、40、60 …）時的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時，能有5個以上的讀數。因此測力環百分表的第一個讀數應是0.3mm左右。 試驗結果計算并繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標，貫入量作為縱坐標，繪制曲線。 一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標準壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7 ×100% ，同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重做，如結果仍然如此，則采用5.0mm時的承載比。 3、路面材料強度試驗儀,路強儀的回彈模量試驗a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環。b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。c. 將百分表支架固定在試筒兩側的螺孔內，將承載板放在試件表面中央位置，并與試驗儀的貫入桿對正。d. 將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測頭安放在承載板兩側的支架上e. 將預定的最大壓力分為4~6份，作為每級加載的壓力，施加第一級載荷（如為預定壓力的1/5，待載荷作用達60s時，記錄百分表的讀數，同時卸去載荷，讓試樣的形變恢復到30s時，記錄百分表讀數。f. 施加第二級載荷（為預定最大載荷的2/5），待載荷作用1min，記錄百分表的讀數，并卸去載荷，卸荷后到30s時記錄百分表讀數，并施加第三級載荷，如此逐級進行，直到做完最后一次試驗。g. 試驗結果計算： 一級載荷下的回彈形變I I=加荷時讀數 - 卸荷時讀數， 以單位壓力P為橫座標（向右），回彈形變為縱坐標（向下），繪制P與I的關系曲線。若開始段出現凹現象，需進行修正，一般情況下將第一點和第二點聯成直線，并延長此直線與縱坐標相交，此交點為新原點。按下式計算回彈模量E： I — 相應于單位壓力P的回彈形變，mm μ— 泊桑比，對于路基土取0.35，對于路面材料取0.25。4、間接抗拉強度試驗（劈裂試驗）a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面的可見自由水，稱取試件質量。b. 用游標卡尺測量試件的高度（h1）準確到0.1mm。c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條，將試件置在壓條上（可以用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線，并與升降臺垂直）。d. 調整速率為1mm/min，并啟動試驗儀，記錄試件破壞時的最大壓力P（kN）。e. 從試件內部取有代表性的樣品（經過打碎）測定其含水量。f. 試驗結果計算：d — 試件的直徑 mm L — 浸水后試件的高度 mm5、路面材料強度試驗儀,路強儀中的無側限抗壓強度試驗a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱 取試件的質量。www.hbyq17.comb. 用游標卡尺測試件的高度h，精確至0.1mm。c. 將量程為0~100kN的測力環，安裝在試驗儀上。d. 將試件放到試驗儀的升降臺上，啟動機器，并保持速率為1mm/min，記錄試件破壞時的最大壓力kN。e. 從試件內部取有代表性的樣品（經過打破），測定其含水量。f. 試驗結果計算： d — 試件的直徑 mm 五、路面材料強度試驗儀使用注意事項:1. 試驗儀應安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。2. 安裝地點應位置適當，便于操作和保養。3. 安裝地基牢固可靠。4. 電器要可靠接地。5. 每一年向機內加鋰基潤滑油。6. 電動操作時，搖手柄不允許裝在機上，以免傷人。
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YZM-IIA路面材料強度試驗儀
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數顯路面材料強度試驗儀（可打印）
數顯路面材料強度試驗儀（可打印） 參數：
| 參數 | 值 |
| 最大載荷 | 100KN |
| 穩定度 | ±0.5％ |
| 度 | ±1％ |
| 1臺 允許超載 | ＋30％（數字顯示）不允許超載 |
| 上升速度 | 無級調速 |
數顯路面材料強度試驗儀（可打印） 產品說明：
可進行路面路基材料的無側限抗壓強度、承載比、馬歇爾、回彈模量、霹裂等試驗。
LC-100型雙速路面材料強度試驗儀,路強儀廠天津華通
LC-100型雙速路面材料強度試驗儀該機為新式改進型換代產品，可作為種多功能路基強度，承載比試驗，瀝青混合料的熱穩定性和抗塑性流動的性能試驗等。
技術參數：1. 額定載荷：100KN2. 絲杠盤大移動距離：125mm3. 電機規格：380V、550W/750W(1400轉/2800轉)4.上升速度：a快速 50毫米/分 b慢速 1毫米/分 a快速 100毫米/分 b慢速2毫米/分
近年來我廠為山西引黃局中心試驗室、水電十三局中心試驗室、石油工程技術研究院、津秦高速鐵路、水電四局等系列單位，提供了質優價廉、自動化程度高的試驗儀器設備，受到用戶的致，我廠本著“客戶第，誠信上”的原則，以眾多企業建立長期友好的合作關系。
承諾是金，誠信是贏，讓我們的客戶成為好的企業，讓好的企業成為我們好的客戶。華通將會如既往的走在試驗儀器的端。
天津市華通實驗儀器廠是集科研、開發、生產與經營為體化的高科技實體。主要產品有水工混凝土、水泥試驗儀器、公路土工試驗儀器、瀝青防水卷材試驗儀器、化學分析儀器、試驗機、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大院校、工程質量檢測中心提供全套試驗儀器與檢測儀器設備。我公司對售出的任何儀器實行年內保修，三個月內有質量問題包換，終身維修，并且負責送貨上門，安裝調試和指導用戶使用。
天津市華通實驗儀器廠
聯系人：李宗曉
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在線咨詢: QQ1607715598
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