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承載比測定儀特點

產品說明

本承載比測定儀是根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。

工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加菏，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場的CBR值。

承載比測定儀主要技術參數 1、液壓千斤頂： 100KN及球座 2、測力計： 60KN 3、貫入桿直徑： φ50㎜長度200㎜ 4、承載板 1.25㎏/塊 4塊 5、貫入量測定裝置平臺及百分表

承載比測定儀試驗方法： 1.數顯承載比測定儀依據設計　求進行土壤夯實試驗，并求得試驗土壤之最佳含水量（OMC）及最大乾密度（rdmax）。 2.數顯承載比測定儀依據所得土壤最佳含水量調配土樣并將土樣分成三層（五層），各以每層10下、30下、65下之夯擊次數，將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中，重模三組不同夯實能量之試體。 3.數顯承載比測定儀去除模具延伸環，將試體表面刮平后翻轉試體，并去除模具底部墊塊。 4.數顯承載比測定儀將翻轉后之試體固定於底鈑上加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸。 5.啟動抗壓機，以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。 f.利用量測系統讀取貫入桿貫入量及其對應之貫入阻抗，至貫入阻抗下降或貫入量達12.7mm以上為止。 6.將土樣自模具中頂出，分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進行含水量測定。 7.重復2~3步驟，并於試體上下加裝濾紙后，將試體固定於多孔底鈑上，加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表后將全部設備置於水槽中，加水使水淹過試體頂部，同時記錄土體膨脹量達96小時或膨脹量不再增加為止。 8.將試體自水槽中取出，倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。 9.將試體安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸，再重復5~7步驟。

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微機伺服控制電子萬能試驗機 WTZF-1型振動臺法試驗裝置

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該公司產品分類：反力架水泥砂漿試驗系列砌墻磚制樣設備移動養護室，移動板房遇水膨脹止水膠抗水壓試驗機膨潤土橡膠遇水膨脹止水條試驗機全自動塑料排水板縱向通水量測定儀（臥式排水板通水儀） A B C電腦數控瀝青馬歇爾穩定度測定儀瀝青混合料車轍試樣成型機馬歇爾電動擊實儀電腦瀝青混合料拌和機瀝青混合料最大理論密度儀瀝青混合科檢測儀器半硬質套管及波紋套管彎曲試驗機電工套管彎曲試驗機電工套管彎曲固定裝置電工套管球壓測試儀電工套管沖擊試驗機半硬質套管及波紋套管耐熱試驗裝絕緣電工套管設備

承載比測定儀的市場價格

　　本承載比測定儀是根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。

　　工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加菏，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場的CBR值。

　　試驗方法：

　　1.數顯承載比測定儀依據設計

　　求進行土壤夯實試驗，并求得試驗土壤之含水量（OMC）及最大乾密度（rdmax）。

　　2.數顯承載比測定儀依據所得土壤含水量調配土樣

　　并將土樣分成三層（五層），各以每層10下、30下、65下之夯擊次數，將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中，重模三組不同夯實能量之試體。

　　3.數顯承載比測定儀去除模具延伸環，

　　將試體表面刮平后翻轉試體，并去除模具底部墊塊。

　　4.數顯承載比測定儀將翻轉后之試體固定於底鈑上

　　加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸。

　　5.啟動抗壓機，以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。

　　f.利用量測系統讀取貫入桿貫入量及其對應之貫入阻抗，至貫入阻抗下降或貫入量達12.7mm以上為止。

　　6.將土樣自模具中頂出，分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進行含水量測定。

　　7.重復2~3步驟，并於試體上下加裝濾紙后，將試體固定於多孔底鈑上，加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表后將全部設備置於水槽中，加水使水淹過試體頂部，同時記錄土體膨脹量達96小時或膨脹量不再增加為止。

　　8.將試體自水槽中取出，倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。

　　9.將試體安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸，再重復5~7步驟。

　　主要技術參數

　　1、液壓千斤頂：100KN及球座

　　2、測力計：60KN

　　3、貫入桿直徑：φ50㎜長度200㎜

　　4、承載板1.25㎏/塊4塊

　　5、貫入量測定裝置平臺及百分表

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承載比測定儀市場報價

　　本承載比測定儀是根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。

　　工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加菏，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場的CBR值。

　　試驗方法：

　　1.數顯承載比測定儀依據設計

　　求進行土壤夯實試驗，并求得試驗土壤之含水量（OMC）及最大乾密度（rdmax）。

　　2.數顯承載比測定儀依據所得土壤含水量調配土樣

　　并將土樣分成三層（五層），各以每層10下、30下、65下之夯擊次數，將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中，重模三組不同夯實能量之試體。

　　3.數顯承載比測定儀去除模具延伸環，

　　將試體表面刮平后翻轉試體，并去除模具底部墊塊。

　　4.數顯承載比測定儀將翻轉后之試體固定於底鈑上

　　加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸。

　　5.啟動抗壓機，以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。

　　f.利用量測系統讀取貫入桿貫入量及其對應之貫入阻抗，至貫入阻抗下降或貫入量達12.7mm以上為止。

　　6.將土樣自模具中頂出，分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進行含水量測定。

　　8.將試體自水槽中取出，倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。

　　9.將試體安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸，再重復5~7步驟。

　　主要技術參數

　　1、液壓千斤頂：100KN及球座

　　2、測力計：60KN

　　3、貫入桿直徑：φ50㎜長度200㎜

　　4、承載板1.25㎏/塊4塊

　　5、貫入量測定裝置平臺及百分表

　　我們的同類產品還有：

　　平板載荷測定儀路面水分滲透儀路面彎沉儀承載比測定儀

　　微機伺服控制電子萬能試驗機WTZF-1型振動臺法試驗裝置

　　灌砂筒-工地容重測定儀LXBP-5型連續式路面平整度儀路面構造深度測定儀

刪除圖片

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滄州承載比測定儀

產品說明

本承載比測定儀是根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。

工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加菏，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場的CBR值。

一、承載比測定儀主要技術參數

1、液壓千斤頂： 100KN及球座

2、測力計： 60KN

3、貫入桿直徑： φ50㎜長度200㎜

4、承載板 1.25㎏/塊 4塊

5、貫入量測定裝置平臺及百分表

二、承載比測定儀試驗方法：

1.數顯承載比測定儀依據設計

　求進行土壤夯實試驗，并求得試驗土壤之最佳含水量（OMC）及最大乾密度（rdmax）。

2.數顯承載比測定儀依據所得土壤最佳含水量調配土樣

并將土樣分成三層（五層），各以每層10下、30下、65下之夯擊次數，將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中，重模三組不同夯實能量之試體。

3.數顯承載比測定儀去除模具延伸環，

將試體表面刮平后翻轉試體，并去除模具底部墊塊。

4.數顯承載比測定儀將翻轉后之試體固定於底鈑上

加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸。

5.啟動抗壓機，以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。

f.利用量測系統讀取貫入桿貫入量及其對應之貫入阻抗，至貫入阻抗下降或貫入量達12.7mm以上為止。

6.將土樣自模具中頂出，分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進行含水量測定。

8.將試體自水槽中取出，倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。

9.將試體安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸，再重復5~7步驟。

我們的同類產品還有：

平板載荷測定儀路面水分滲透儀路面彎沉儀承載比測定儀

微機伺服控制電子萬能試驗機 WTZF-1型振動臺法試驗裝置

灌砂筒-工地容重測定儀 LXBP-5型連續式路面平整度儀路面構造深度測定儀

GB承載比測定儀規格型號

一、承載比測定儀規格型號是根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。

二、承載比測定儀規格型號主要技術參數 1、液壓千斤頂： 100KN及球座 2、測力計： 60KN 3、貫入桿直徑： φ50㎜長度200㎜ 4、承載板 1.25㎏/塊 4塊刪除圖片 5、貫入量測定裝置平臺及百分表

三、承載比測定儀規格型號工作原理

利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加菏，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場的CBR值。

售后承諾

1．在客戶正常的儲運、保養、使用條件下，因產品的制造質量問題而不能正常使用時，提供"五包:保修、包退、包換、包送、包拆裝"服務。產品質保期通常為一年，可根據用戶需求延長質保。

2．在接到質量信息反饋時，我們將快速處理意見，或趕到現場處理問題，待正常運轉后，再分析原因，明確責任。

3．該儀器廠為出廠的產品提供必要的技術文件和產品出廠合格證書等相關文件。

4．根據客戶需求或協議及時提供備品、備件和安裝、調試、維修服務及對客戶有關人員進行技術培訓。

GB承載比測定儀

一、本承載比測定儀是根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。

二、主要技術參數 1、液壓千斤頂： 100KN及球座 2、測力計： 60KN 3、貫入桿直徑： φ50㎜長度200㎜ 4、承載板 1.25㎏/塊 4塊 5、貫入量測定裝置平臺及百分表

三、工作原理

利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加菏，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場的CBR值。

四、試驗方法： 1.數顯承載比測定儀依據設計　求進行土壤夯實試驗，并求得試驗土壤之最佳含水量（OMC）及最大乾密度（rdmax）。 2.數顯承載比測定儀依據所得土壤最佳含水量調配土樣并將土樣分成三層（五層），各以每層10下、30下、65下之夯擊次數，將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中，重模三組不同夯實能量之試體。 3.數顯承載比測定儀去除模具延伸環，將試體表面刮平后翻轉試體，并去除模具底部墊塊。 4.數顯承載比測定儀將翻轉后之試體固定於底鈑上加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸。

5.啟動抗壓機，以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。 f.利用量測系統讀取貫入桿貫入量及其對應之貫入阻抗，至貫入阻抗下降或貫入量達12.7mm以上為止。 6.將土樣自模具中頂出，分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進行含水量測定。 7.重復2~3步驟，并於試體上下加裝濾紙后，將試體固定於多孔底鈑上，加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表后將全部設備置於水槽中，加水使水淹過試體頂部，同時記錄土體膨脹量達96小時或膨脹量不再增加為止。 8.將試體自水槽中取出，倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。 9.將試體安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸，再重復5~7步驟。

JTJ059-95承載比測定儀

產品說明

一、本承載比測定儀是根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。

三、工作原理

利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加菏，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場的CBR值。

四、試驗方法： 1.數顯承載比測定儀依據設計　求進行土壤夯實試驗，并求得試驗土壤之含水量（OMC）及最大乾密度（rdmax）。 2.數顯承載比測定儀依據所得土壤含水量調配土樣并將土樣分成三層（五層），各以每層10下、30下、65下之夯擊次數，將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中，重模三組不同夯實能量之試體。 3.數顯承載比測定儀去除模具延伸環，將試體表面刮平后翻轉試體，并去除模具底部墊塊。 4.數顯承載比測定儀將翻轉后之試體固定於底鈑上加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸。 5.啟動抗壓機，以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。 f.利用量測系統讀取貫入桿貫入量及其對應之貫入阻抗，至貫入阻抗下降或貫入量達12.7mm以上為止。 6.將土樣自模具中頂出，分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進行含水量測定。 7.重復2~3步驟，并於試體上下加裝濾紙后，將試體固定於多孔底鈑上，加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表后將全部設備置於水槽中，加水使水淹過試體頂部，同時記錄土體膨脹量達96小時或膨脹量不再增加為止。 8.將試體自水槽中取出，倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。 9.將試體安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸，再重復5~7步驟。

我們的同類產品還有：

平板載荷測定儀路面水分滲透儀路面彎沉儀承載比測定儀

微機伺服控制電子多功能試驗機 WTZF-1型振動臺法試驗裝置

灌砂筒-工地容重測定儀 LXBP-5型連續式路面平整度儀路面構造深度測定儀

該公司產品分類：巖石系列玻璃瓶波紋管及管材測試儀器水利水電粗粒土系列試模系列萬能實驗機陶瓷磚檢測系列瀝青系列土工試驗儀器系列篩具振篩機系列陶瓷磚瓦試驗箱系列壓力機萬能機系列老化箱系列混凝土，水泥，砂漿實驗儀器系列公路鐵路檢測系列建筑材料燃燒性能測試儀器系列建筑防水材料測試儀器系列建筑節能材料測試儀器系列微機伺服控制電子萬能試驗機系列

--承載比測定儀

－－承載比測定儀主要技術參數

1、液壓千斤頂： 100KN及球座 2、測力計： 60KN 3、貫入桿直徑： φ50㎜長度200㎜ 4、承載板 1.25㎏/塊 4塊 5、貫入量測定裝置平臺及百分表

售后

2．在接到質量信息反饋時，我們將快速處理意見，或趕到現場處理問題，待正常運轉后，再分析原因，明確責任。

3．該儀器廠為出廠的產品提供必要的技術文件和產品出廠合格證書等相關文件。

4．根據客戶需求或協議及時提供備品、備件和安裝、調試、維修服務及對客戶有關人員進行技術培訓。

滄州承載比測定儀

一、滄州承載比測定儀產品說明

本承載比測定儀是根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。

工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加菏，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場的CBR值。

二、承載比測定儀主要技術參數 1、液壓千斤頂： 100KN及球座 2、測力計： 60KN 3、貫入桿直徑： φ50㎜長度200㎜ 4、承載板 1.25㎏/塊 4塊 5、貫入量測定裝置平臺及百分表

本廠將一如既往以品種齊全的現貨供應，合理公正的價格優勢、主動熱情的服務態度、精湛熟練的售后保障對您提供服務，我們本著交貨迅速、信守合同、運輸、實行三包、跟蹤服務等經營原則，竭誠為廣大用戶服務

承載比測定儀廠家

本承載比測定儀是根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。

工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加菏，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場的CBR值。

一、承載比測定儀主要技術參數 1、液壓千斤頂： 100KN及球座 2、測力計： 60KN 3、貫入桿直徑： φ50㎜長度200㎜ 4、承載板 1.25㎏/塊 4塊 5、貫入量測定裝置平臺及百分表

二、承載比測定儀試驗方法： 1.數顯承載比測定儀依據設計　求進行土壤夯實試驗，并求得試驗土壤之含水量(OMC)及最大乾密度(rdmax)。 2.數顯承載比測定儀依據所得土壤含水量調配土樣并將土樣分成三層(五層)，各以每層10下、30下、65下之夯擊次數，將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中，重模三組不同夯實能量之試體。 3.數顯承載比測定儀去除模具延伸環，將試體表面刮平后翻轉試體，并去除模具底部墊塊。 4.數顯承載比測定儀將翻轉后之試體固定於底鈑上加上超載基鈑后將其安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸。 5.啟動抗壓機，以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。 f.利用量測系統讀取貫入桿貫入量及其對應之貫入阻抗，至貫入阻抗下降或貫入量達12.7mm以上為止。 6.將土樣自模具中頂出，分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進行含水量測定。 7.重復2~3步驟，并於試體上下加裝濾紙后，將試體固定於多孔底鈑上，加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表后將全部設備置於水槽中，加水使水淹過試體頂部，同時記錄土體膨脹量達96小時或膨脹量不再增加為止。 8.將試體自水槽中取出，倒掉上部積水后將其靜置15分鐘令其自由排水。 9.將試體安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸，再重復5~7步驟。

該公司產品分類：巖石系列沖片機波紋管檢測系列微機伺服控制電子萬能試驗機水利水電粗粒土試驗儀器系列瀝青混凝土測試儀器系列建筑防水材料測試儀器系列篩具/振篩機系列土工合成材料測試儀器系列建筑節能材料測試儀器系列建筑材料燃燒性能測試儀系列試模系列試驗箱系列土工試驗儀器系列公路鐵路檢測系列混凝土水泥砂漿試驗儀器系列涂料陶瓷磚瓦實驗儀器系列壓力機萬能試驗機系列瀝青試驗儀器系列